岚图汽车不是油电混合动力车型。岚图FREE有两款版本,分别是纯电版和增程版,预售价分别为333600元和313600元。纯电版和增程版均配备高功率双电机和智能四驱方案,双电机最高功率达到510kW,峰值扭矩1040N·m,与豪华超跑相当。
岚图汽车是东风汽车旗下的高端电动品牌,其首款车型为岚图FREE,定位于5座中大型SUV。该车型基于ESSA原生智能电动架构打造,提供纯电动及增程式混动两种动力供消费者选择。岚图FREE在外观上借鉴了游艇的设计元素。通过黑色饰板的运用,设计师营造出D柱向后倾斜的视觉效果,弱化了C柱的存在感。
但是在笔者自身的用车体验下来,全电驱动的MPV受限于充电设备和气候条件的影响,续航里程可控性较弱。因此,可油可电能够支持串并联驱动的插电混动版本更加适合用户需求。其中笔者认为2024款新岚图梦想家车型就是插混MPV优选。
作为一款电混车型,追光PHEV和追光纯电版在外观上也有着一定的区别,首先是前脸由中间向四周发散的进气格栅。而在格栅的细节处,也***用了岚图的logo进行点缀。这样的点阵式格栅,整体的辨识度还是非常高的。
先来简单介绍一下岚图追光 PHEV 的动力系统 …… 代号 DFMC15TE2 的 5T 涡轮增压发动机,搭配前后双电机配置,这套属于“岚海动力”系下的插电混合动力系统,根据原厂数据标示,其以纯电模式行驶可以有 262km(CLTC)的续航里程,而满油满电则是有 1260km(CLTC)的续航能力。
动力方面是追光PHEV新车的重点部分。追光PHEV***用了43千瓦时的电池组,其CLTC纯电续航达到了262公里,而满油满电的官方续航数据是1227公里,无论是城市通勤还是长途旅行追光PHEV绝对没有补能焦虑。追光PHEV***用了前后双电机,匹配5T混动发动机,系统最大扭矩790牛米,其零百加速成绩更是达到了6秒。
两车尺寸大小相当,都是5T插混动力系统,性能也相当。但是,岚图追光PHEV作为后来者,搭载了双电机、三元锂电池,把百公里加速和续航里程都提了上去。另外,还配上了空悬、魔毯。不止和比亚迪汉的定价和产品力正面交锋,更是要和BBA拼质感。岚图追光PHEV,在安全、续航、智驾三个方面下了功夫。
在本次的试驾道路上,包含了有高速、城市道路、以及部分非铺装路面。可以说,岚图追光PHEV的底盘表现,是足够有惊喜的。得益于有空悬+CDC可变阻尼组成的魔毯底盘,追光PHEV在行驶中还可以通过车辆前方的摄像头,提前预知5-10m的路况,并根据路况对底盘悬架做出调整。以此来增加乘客的舒适性。
而此次上市的岚图追光PHEV,从官方获悉,定位于中大型轿车。尺寸方面,新车的长度,已经达到5088mm。相比我们熟悉的奥迪A6L这类车型,从车身长度看,处于同一个级别。而轴距方面,也是消费者比较看重的方面。岚图追光PHEV,据悉,达到了3000mm。因此,后排的乘坐空间,也算是比较宽敞的。
预售价269万,放在当下内卷的市场环境中,岚图追光PHEV不存在价格上的吸引力;所以岚图追光PHEV能否热卖的关键就取决于产品本身了。日前,岚图追光PHEV的展车已经陆续抵达其门店,我也在第一时间对它的静态进行了体验,接下来,我就从静态体验来分析一下它的产品实力。
坐进第二排,整体空间表现是很不错的,我身高180cm,跷个二郎腿基本上轻轻松松,并且加热/***/通风功能也有,坐垫下方还带有腿托,靠背还能前后调节一段距离,坐在上面休息还是蛮舒服的。
前不久岚图追光PHEV正式上市,厂商指导售价区间为228万-278万元。12月完成下定,就能够享受价值58000元的上市权益。岚图追光PHEV真正地做到了顺应新能源汽车发展趋势,用科技豪华超越传统豪华,打造出全智全能、坐行皆稳的首席行政座驾,可以说是开创了混动豪华旗舰的新时代。
岚图汽车CEO卢放称,这是国内最领先的软件定义汽车的架构,是整车智能化未来的发展方向,为用户提供与以往不同的用车体验,为汽车行业翻开新篇章,开启全新新能源时代。此外,岚图还带来了行业首个基于纯电平台打造的串并联混动技术——岚海动力智能多模混动技术,可以智能分配机械能与电能。
总结:岚图追光PHEV之所以能够在混动新时代中表现出色,是因为它在设计、品质、智能化配置以及动力性能等方面相比同级别的BBA燃油车们具备卓越优势。从理性出发,基于SOA智能电子电气架构打造的岚图追光PHEV可以说是唯一之选。
国内新能源的崛起在一定程度上确实改变了市场,曾经高不可攀的配置和体验如今已经能够轻松拥有,试驾过后,岚图追光PHEV在驾控、豪华、安全等各个产品维度均实现行业顶尖的卓越表现,带来以往传统合资品牌在这一市场所没有的豪华驾乘体验,也确实开启了混动新时代。
显而易见,对比传统豪华轿车岚图追光PHEV更懂如何让乘客更舒服。
这种结构旨在实现汽车的高度智能化和网络连接,它从用户场景出发,通过软/硬件整车功能升级,可以满足千人千面、常用常新的用户需求,具有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开放共创四大优势。
然而,在中大型混动轿车中找到心仪的车型并非易事。因为许多合资品牌的车型仍然受制于“油改电”模式,在纯电续航里程、舒适性和智能化等方面难以完全摆脱燃油车的束缚,很难为消费者提供一款真正出众的插电混合动力轿车。
值得注意的是,岚图追光PHEV还提供有多种座舱模式,其中包含前排靠背可向后放平,最终与后排座椅齐平的VIP观影模式,将传统老板键升级为座椅靠背电动调节的一键舒躺功能等。除此之外,岚图追光PHEV匹配有面积为18平米的揽星逐日全景天窗,深海级隔音降噪,森林级智能空气管理系统以及殿堂级丹拿音响等配置。
但随着科技不断演进和品牌实力的不断积累、技术路线的选择,国产豪华车正迎来了属于自己的黄金时代。从华丽外观到高端配置,国内汽车制造商都有能力去实现。此前在广州车展岚图追光PHEV放出的混动豪华宣言着实让人看到他们要做豪华车的决心。
和很多同级别国产豪华轿车不同,追光PHEV并没有选择常规赛道,反而选了一条被传统豪华品牌牢牢握在手中的赛道——行政级轿车领域。作为一款定位为“新行政电动旗舰”的新秀,追光PHEV从外到内都散发着霸总气质。设计层面,追光PHEV不仅***用了家族式设计元素,更是将传统豪华轿车的风格融入其中。
尾部设计上,岚图追光PHEV整体保留了纯电车型的样式,但为了商务属性更大化。追光PHEV取消了电动尾翼。转而***用一条竖置的灯带。更加凸出其豪华、运动属性。内饰豪华感提升 旋钮式档杆足够精致 在内饰部分,追光PHEV保留了与纯电版车型的设计,三联屏的样式足够大气。
第二个亮点是岚图追光的全模式四温区智能空调。与传统四温区空调不同,其不仅可以分区调节温度,还支持四个区域不同风量的调节,这样一来就可以满足车内每个驾乘人员的需求了。该空调系统可以通过前排下方中控屏和后排中央扶手屏操作,只需点击进入对应控制区域,选择“空调”后即可开始调节。
追光PHEV诞生于岚图自研的中央集中式SOA电子电气架构,能够从用户场景出发,通过软/硬件升级,满足常用常新的用户需求,是真正的“软件定义汽车”。SOA以中央控制器OIB、区域控制器VIU、车联网终端T-BOX为核心,构建了中央集中式SOA电子电气架构的硬件平台,由OIB统一支配,同时还拥有自我学习能力。
在12月5日的岚图科技日上,岚图追光PHEV正式上市,推出2款车型,售价228-278万元,明年还将推出CEO礼宾限定版(售价388万元)。新车定位“新行政电动旗舰”,CLTC纯电续航262km(比比亚迪汉更长),综合续航1260km,配备魔毯功能的CDC和空气悬架,开创混动豪华新时代。
月5日晚,定位“新行政电动旗舰”的岚图追光PHEV在海南博鳌迎来全球上市,新车共推出三款车型,正式售价为228万-388万元。自广州车展开启预售以来,岚图追光PHEV在短短5小时11分钟内订单量就突破10000台,此次上市,更是以228万元的起售价和多种限时权益为用户带来诸多惊喜。
而今天要介绍的主角——岚图追光PHEV,它用新能源时代造车的思维,赋予消费者混动的豪华体验,让消费者不只有BBA“油改电”的无奈之选,它的到来可以说是开创了混动豪华新时代。
外观方面,岚图追光PHEV相较于纯电版整体更为大气。前脸部分,新车变化较大,取消纯电版封闭式格栅设计,***用点阵式布局中网,内部融入品牌LOGO点缀。搭配上贯穿式LED灯带,并将可发光LOGO融入其中,全新前脸设计使得新车整体气势更为大气与沉稳。
此前在广州车展岚图追光PHEV放出的混动豪华宣言着实让人看到他们要做豪华车的决心。最近花哥在珠海就试驾了这台岚图追光PHEV,这辆车定位为“豪华混动行政旗舰”,看看他们在设计、科技和性能方面的突破,跟随花哥看看岚图是如何定义豪华的。
从静态可以看到,岚图追光PHEV并不以设计见长,整体设计较为常规,但它的空间很大,并且内饰的质感很到位,属于务实派。性能和智能,才是杀手锏 若只是看岚图追光PHEV的静态,它很难让人在269万这个价格接受它。所以,它的硬核实力就至关重要了。
这款车作为岚图汽车旗下的首款插电混动轿车,以其独特的混动系统、越级的配置和舒适的行政级乘坐体验,开创了混动豪华行政轿车的新时代,官方指导售价为228-388万元。
而在动力方面,岚图追光PHEV匹配了由5T发动机+双电机所组成的插电式混动系统,系统总功率高达390千瓦,峰值扭矩810牛米,零百加速仅需9秒。在续航方面,匹配大容量电池组的岚图追光PHEV纯电续航里程来到了262km(CLTC),其表现为同级之最,纯电基本可以覆盖城区一周的出行需求。
岚图追光PHEV的DINAMICA高端仿麂皮面料,也获得了OEKO-TEX最高等级的环保认证,符合婴幼儿可直接接触认证标准。 岚图追光PHEV也是同价位当中,加速性能最好的插混轿车之一,0-100km/h加速也达到了5秒级。如此加速性能,直逼百万级别燃油轿跑奥迪RS7,但考虑到两者的价格,岚图追光PEHV的性能价值感就油然而生。
追光PHEV***用了前后双电机,匹配5T混动发动机,系统最大扭矩790牛米,其零百加速成绩更是达到了6秒。之前对于岚图FREE以及梦想家的动态体验我一直评价很高,所以再加上标配的后五连杆独立悬架、CDC+空气悬架以及四驱系统,追光PHEV的动态驾驶表现值得期待。等后期拿到试驾车再和大家详细汇报。
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