电动汽车电池售后

简述信息一览：

• 1、新能源车的“电池质保”,是可以直接换新的吗?
• 2、电动车电池的三包规定有哪些?
• 3、电动汽车充电桩价格多少钱？
• 4、新能源汽车电池坏了,怎么办?
• 5、30万的整车售价,换组电池要40万,纯电车的售后有多费钱?

新能源车的“电池质保”,是可以直接换新的吗?

1、新能源车电池在质保期内，确实可以免费换，但是是有一些限制条件的。部分厂家还有一些特殊的质保规定。

2、能源汽车的新电池在保修期内可以免费更换，但有一些限制。一些制造商也有一些特殊的保修条款。提供“电池保修”，至少符合国家标准首先，新能源汽车制造商基本上有一项“电池保证”条款。虽然每个家庭都不同，但一般都高于国家规定的标准。

3、新能源汽车的电池在质保期内确实可以免费更换，但需要注意一些限制条件。部分厂家还有特殊的质保规定。新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

4、目前，根据了解到的情况看电芯衰减还是可以换的也不用车主再掏钱。但是这个政策仅仅是厂家给的。电池的其他组建六年后出现问题出现问题你还是要掏钱的。必须正视的是动力电池的衰减是必然的，也是不可逆的，但是衰减是有周期的。

电动车电池的三包规定有哪些?

法律分析：电动车电瓶三包规定：包修、包换、包退。经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。

法律分析： 内胎在购车半个月内如发现沙眼可以更换（自行修补、人为破损或硬器戳穿者不予更换）。 电镀、油漆大件（车把、轮圈、链轮、曲柄、覆盖件）在半年内发现大片自行脱落或大面积起泡者予以调换（属人为破损、划伤不属三包范围）。

电动车电池三包规定范围： 用户在按产品使用说明书正确操作使用的情况下，若在产品售出15日内出现性能故障和因制造质量产生零部件损坏，可以提供无偿维修。

电动车电池三包规定如下：蓄电池：自购买之日起，一年内如出现漏电、鼓包等现象，且经检测电池容量小于60%，可免费更换电池。电机：购买后两年内，如因轴承、齿轮、碳刷、换向器等部件损坏导致电机无***常运转，修复后一个月内再次出现故障，可免费更换电机。若电机外壳开裂，亦可免费更换。

电动车电池三包规定详细内容为：蓄电池：正常使用时，一年内出现漏电、鼓包。电池输出经仪器测试后，电池容量小于60%，应更换。电机：正常使用两年内，出现轴承、齿轮、碳刷、换向器，导致电机不转修复，修复一个月内再次出现故障。更换新电机，如果外壳开裂，更换新电机。

电动汽车充电桩价格多少钱？

1、新能源汽车充电桩的价格因充电方式和充电桩类型而异。在家充电是最常见的选择，因为我国家庭用电每度电一般在0.5元左右。充电时间取决于电动汽车的电池容量和充电器功率。以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要15元左右。

2、电动汽车快速充电桩的价格因多种因素而异。一般家庭使用的慢充桩，功率为2KW，价格大约在1000元左右。而质量较好的交流桩，也就是慢充桩，功率为5KW，价格在2500-5000元之间。相比之下，快充桩的价格较高，一般15KW快充桩的价格约为1万元，加上施工费用约5000元，总价在15000-20000元之间。

3、对于新能源汽车充电桩的费用，有以下几种情况： 在家充电。这是大多数人会选择的一种方式。由于我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右，因此可以通过充电器功率乘以充电时间来计算费用。 使用随车赠送的充电桩充电。虽然这种充电桩是由车主自行安装，但需要向当地电力部门申请安装许可。

4、新能源汽车充电费用因充电方式和车型不同而异。以下是对不同充电方式进行的费用分析： 在家充电：家庭用电价格一般在每度电0.5元左右，因此充电费用可以通过充电器功率乘以充电时间来计算。以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大约需要15元左右。

新能源汽车电池坏了,怎么办?

1、极板软化：修复方法是将电池放电至5V后用灯泡深放电1-5小时，然后用活化仪，活化修复。短路：修复方法是水电池可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出，电动汽车电池可以迅速短路正负极将短路的地方烧断。新能源汽车电池可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池。

2、【太平洋汽车网】新能源电池一般不能进行维修，部分新能源里面是一组一组的电池包，可以单独更换，这样可以降低维修成本。常见的故障表现是不能充电；新能源电池控制器方面的故障时可以进行维修的，一般是线路方面的故障，或者控制电脑方面的故障，软件相关故障可以通过软件升级来进行维修。

3、第二，利用专业设备检测维修。当电池发生故障时，一般难以用肉眼区分开，必须使用万能表、电池检测器等设备进行专业检测评估。根据检测电池的电压、电阻以及冷启动电流，比较标准参数，了解电池的性能，判断电池是否更换。通过万能电表测量位置的缩小，精确找出故障区间，确保汽车电池的正常使用。

4、检查下有没有输出电流。一旦有电流，则基本可以证实电池已报废，更换电池；如果没有电流，需要仔细检查电池之间连接线是否断开，检查电池插座里面连接线是不是脱焊。先检查充电器，指示灯亮什么颜色的灯，还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动，则是电源出现了问题。

30万的整车售价,换组电池要40万,纯电车的售后有多费钱?

1、这类汽车整个的设计电池是不能单独拆卸的，所以如果想要更换电池，必须要将全部的电池拆卸下来，更换一套全新的，而这个更换的费用竟然高达40万，比原车30万的车价还要贵。

2、在这个事情发生之后，4S店也对此作出了正式回复。在回复的时候，4S店表示电池的正常报价就是40万元。因为这名车主的车辆是出现了交通事故，所以车主的电池不在保修范围当中。如果车主的车辆是正常驾驶的话，车主其实可以通过免费更换电池的方式来进行保修。

3、这个事情发生在极星汽车的一个车主身上，虽然他购买了一辆新能源汽车的价格只有30万，但在他想换电车电池的时候，4S店给出的报价竟然达到了40万元。这个概念非常离谱，因为如果他选择换电池的话，这个费用是不是比他重新买一辆车都要贵10万元钱，很多人也会质疑新能源汽车是否值得购买。

4、整车30万换电池40万，可以理解为买电池送车一辆新能源汽车，总价值才30万元，然而在更换电池时候，却需要花费40万元。这样一个情况，让消费者难以理解，我想即便是车企，也难以用道理，来让消费者清楚、明白接受价格。

5、汽车售价30万，换电池却要40万，这样的价格显然是不合理的，毕竟更换电池的价格能够购买一辆新车了，相信没有人会选择当这个冤大头近日，ldquo吉利系rdquo下面的品牌极星被爆出了天价维修费，一辆售价30万元的新能源车。

6、电动汽车换电池要多少钱？电动汽车电池价格基本在6-8万。

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