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自动驾驶级别最好的车

编辑小哥S
自动驾驶
2024-06-02 19:30:39
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简述信息一览：

1、能自动驾驶的5款车,特斯拉宝马都有,最后1款被多个国家媒体报道_百度...
2、长安将在2020年实现L3级自动驾驶量产,已掌握核心技术
3、威马L4级自动驾驶技术亮相2020世界人工智能大会
4、试驾埃安V:配置很高级,舒适与性能兼备的智能SUV

能自动驾驶的5款车,特斯拉宝马都有,最后1款被多个国家媒体报道_百度...

1、新宝骏品牌在2019年诞生，以年轻、智能、网联、科技当做自己的产品DNA，其中的科技有很大一部分就体现在自动驾驶上，RM-5作为一款起售价仅88万的跨界车，同样搭载L2级自动驾驶，单就这一点就能够让RM-5在同级别车型中保持优势。

2、特斯拉Model 3 吉利宾瑞小鹏P7 特斯拉Model Y 长安CS75 威VV6 威马EX6 宝马iX 吉利星越新宝骏RM-5 目前全球市场上，自动驾驶汽车普遍仅达到了L2级别（部分自动化）。

（图片来源网络，侵删）

3、吉利缤越：这是一款由中国汽车品牌吉利汽车推出的自动驾驶汽车，具有较高的性能和可靠性。特斯拉Model X：官方指导价为744-1134万，定位于中大型SUV，是特斯拉的顶梁柱车型之一。它的鸥翼门设计和溜背式车尾是其亮点所在。

4、自动驾驶汽车有特斯拉Model吉利缤瑞、小鹏P特斯拉Model Y、长安CS7魏牌 VV魏牌摩卡、宝马iX、吉利星越、新宝骏RM-5等多款车型。这些车型中，上市的具有自动驾驶功能的汽车仅达到L2（部分自动化）水平。

长安将在2020年实现L3级自动驾驶量产,已掌握核心技术

迅速了解长安 L3 级自动驾驶系统长安汽车自主完成 L3 级自动驾驶系统核心技术开发，对所有系统算法拥有全部自主知识产权。完成上万个场景匹配测试，5000 万公里测试里程。

（图片来源网络，侵删）

而长安汽车的 L3 自动驾驶技术则按照《汽车驾驶自动化分级》（报批稿）（拟于 2021 年 1 月 1 日开始实施）中的 L3 级为目标开发的。在这个标准的起草与制定中，长安汽车智能化研究院智能驾驶所所长梁锋华是主笔之一。对比 SAE 的描述，中国版本制定的自动驾驶分级标准与 SAE 大致相同。

在智能化方面，2018年8月，长安汽车发布“北斗天枢”***，宣布要向智能出行科技公司转型，***未来10十年累计投资200亿元。自动驾驶技术是长安汽车智能化研发重点。长安汽车智能化目标是：到2020年，实现自动驾驶L3级别量产；到2025年，实现自动驾驶L4级量产。

近两天，不知是机缘巧合，还是有意为之，自动驾驶领域先后发生了两件大事。 3月9日，工信部在其***上发布《汽车驾驶自动化分级推荐性国家标准报批公示》（以下简称为《公示》），自动驾驶分级的中国标准浮出水面。其中，L3级自动驾驶被定义为“有条件自动驾驶”。

荣威MARVEL-R称自己“率先在行业内实现了L3级别自动驾驶的量产落地”，至于它实现了哪些L3功能，官方介绍中只举例了智能唤车、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒几项，上市或交付时间则没有宣布。

威马L4级自动驾驶技术亮相2020世界人工智能大会

1、马斯克对自家技术也一直是信心爆棚，在2020世界人工智能大会上，马斯克甚至夸口称特斯拉目前已是非常接近L5级自动驾驶，并有信心在年内开发完成L5级别的基础功能。不过事实远没有马斯克描述的那么完美，在2016年与2019年，美国分别发生了2起特斯拉与白色卡车相撞的事故，事故甚至造成了一人死亡。

2、[汽车之家？行业]？近日，第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV2020）在广州举行。在会上，广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚表示，广汽集团将深入探索软件，优化智能汽车核心技术路线规划，力争在2023年实现L4级自动驾驶的区域示范运营。冯兴亚认为，智能汽车在中国大有可为。

3、月26日，2020北京国际车展开幕，威马Maven概念车正式亮相。新车的外观***用了十分前卫的设计语言，NEDC续航里程将达到800km，并具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。下面小编就带您来了解一下这款车。威马Maven的外观设计十分前卫科幻，前大灯的设计十分扁平，并一直延伸至车身两侧。