五菱***混动汽车
今天给大家分享五菱***混动汽车，其中也会对五菱混动车型的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
五菱凯捷混动铂金版介绍
1、五菱品牌一直对消费者的需求十分敏感，能够敏锐地把握消费者对于车辆需求的趋势，从之前的国民神车五菱宏光到大四座家用车五菱凯捷，一系列高话题度，品质优异的精品车型，吸引了众多消费者的目光。其中凯捷作为五菱银标战略下的首款产品，在近期也迎来了变化。
2、五菱凯捷混动铂金版官图发布，作为一款全新的混合动力车型，它带来了许多值得关注的亮点。首先，五菱凯捷混动铂金版***用了先进的混合动力技术。它搭载了一台5L自然吸气发动机和一台电动机，通过智能的动力系统控制，实现了高效的燃油经济性和低排放。
3、都说“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱在细分市场寻找突破口的能力毋庸置疑，比如宏光MINI，比如五菱凯捷燃油版等。从宏光MINI可见，大家对用车经济性的追求越来越大，百公里油耗69L的五菱凯捷燃油版优势相对减弱，因此，五菱凯捷动铂金版应运而生。
4、现在汽车市场中受欢迎的混动车有不少，像搭载混动系统的比亚迪秦PLUS DM-i，就拿下了国内轿车市场中的销量冠军，月销过万辆很轻松。而在2月27日，五菱旗下有款混动车上市了，那就是五菱凯捷混动铂金版，定价198万起。值得一提的是，五菱凯捷混动铂金版的首位车主是“三金影后”周迅。
5、按照现有市场行情来看，混动车虽然很受欢迎，但选择的消费者其实并没有占据大多数，其中有一个很重要的原因，混动车的价格往往比同级燃油车贵上不少，但这多花的车钱，混动车却不一定能省出来。
6、月27日，五菱凯捷混动铂金版迎来了正式上市。这款紧凑型MPV共推出了三款配置，售价区间为198万-198万元。相比预售的时候，增加了入门的悦享型也就是指导价198万元的配置版本。作为参考，现款五菱凯捷的售价区间为58万-158万元，毕竟混动版车型的成本更高，也可以理解。
五菱星光混动怎么样?对比同级秦plus,产品力一目了然
据了解，星光有纯电、插电式混动两种动力版本可选，推出后将会和秦 PLUS，***L6成为强有力的对标车型。众所周知，五菱在轿车研发的经验较少，此外宝骏品牌推出的车型车，很快就遭到了停产。而如今，星光作为五菱品牌旗下首款轿车，也有很多网友对此表示怀疑。
但是现在新能源汽车市场的发展速度越来越快，新能源汽车市场中出现了不少产品力出色的车型，也开始影响比亚迪车型在细分市场中的地位，比如10万级家轿市场中，比亚迪秦PLUS DM-i目前压力就大了，五菱打造的插混家轿五菱星光袭来，产品力同样出色。
后来这句话成了一个梗，用来形容那些很有性价比优势的产品，而五菱汽车推出的车型一直就主打性价比，特别是随着五菱星光的上市，更是把插混B级车的价格打入了8万级，五菱也可以郑重其事的说道：不赚钱，就当交个朋友！说别的没有用，消费者认可与否除了价格因素外，关键还得看产品力。
所以，客观对比的话，两车在动力续航部分的战斗力很接近，五菱星光在其他方面略胜一筹。全文总结 新能源潮流势如破竹，在12月第一周（11月27日至12月3日），新能源渗透率达到了31%。
据悉，在预售开启一周后，五菱星光的订单已经超过5000台，证明了其有着不错的认可度，所以今天我们就来深度比较一下，看看五菱的首款混动家轿能否撼动秦PLUS DM-i的地位。
动力方面，五菱星光搭载5L发动机与电动机组成的混动系统，提供70km与150km两种续航版本可选，综合续航超1100km，WLTC百公里亏电油耗低至98L。与前两款车型一样，五菱星光目前也有着不错的终端优惠，优惠幅度在0.6万元左右。
五菱星辰混动高速油耗
1、最后是油耗费用，五菱星辰混动版在市区电驱比较省油，但高速由发动机直驱时油耗表现一般。根据之前的测试，五菱星辰混动版日常综合油耗为百公里6L左右，以综合油耗6L/百公里、目前92号汽油3元/升计算五菱星辰混动版油费，三年行驶60000km的油费预计为29880元，平均每年9960元，平均每月830元。
2、五菱星辰混动版***用市区电驱、高速直驱工作原理，发动机始终保持高效运行，最大的优势是经济省油，操控顺滑。市区实测百公里油耗约为6L，综合油耗百公里为7L。油箱加满后，电驱油驱混动驾用，可实现1100公里不续油，这样的油耗表现令人惊喜。
3、官方数据显示，在市区工况下，星辰混动版的百公里油耗仅为6L，而综合工况下的油耗则是7L！--，市区续航能力可达到惊人的1100km。
4、五菱星辰混动版在市区行驶时油耗表现尚可，能维持在百公里5-6L的水平。然而，在高速行驶时，油耗会显著上升至百公里8L以上。这意味着，对于经常需要高速行驶的消费者来说，星辰混动版可能不是最经济的选择。行驶噪音明显 由于成本控制，五菱星辰混动版在隔音材料和车身构造上可能存在不足。
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