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百度离职自动驾驶怎么操作

今天给大家分享百度离职自动驾驶，其中也会对百度离职自动驾驶怎么操作的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、年，作为一种集成多种AI技术的综合模型，“AI+大模型”在自动驾驶中呈现出广阔应用前景，成为整个智能汽车行业关注的焦点。百度智能云之所以在中国自动驾驶研发解决方案市场领袖群伦，张玮道出了个中缘由：“首先得益于百度智能云的领先架构。

1、关于新岚图FREE搭载的百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾，这里要多说一些，要知道其不仅可以实现NOA领航辅助驾驶、自动上下匝道等远超同价位产品的高阶智能驾驶体验，其还拥有可以解决生活中停车痛点的多种精准智能泊车功能。

（图片来源网络，侵删）

2、此时，对主力车型岚图FREE进行焕新升级，并进行降价处理，以269万元的价格正式打入25万-30万元的市场区间，另配有百度Apollo领航辅助智驾、标配全铝悬架和空气悬架、1201km超长续航，在塑造这一级别车型少有的市场竞争力的同时，也提升了其整体性价比。

3、但是即使在不支持的高速路段上，也可以实现L2级别的自动驾驶辅助功能，包括在城区里面实现自动跟车，车道保持等功能，让驾驶更加轻松。目前全新的岚图FREE已经正式上市，厂商指导价是269万元。

4、现如今不同了，新岚图FREE所搭载的Apollo领航辅助智驾，经过6000万公里测试验证，高速、快速路场景下可以做到全程自动驾驶，百公里接管小于1次。带有自主上下匝道、自主换道、大车避让等主流功能。在长途旅行的时候，降低疲劳感，将更多的精力投入到游玩当中。

（图片来源网络，侵删）

5、试驾两款车的时候，新问界M7很难让人感受到***。另外，别看这一版本的新问界M7贵了7900元，但是它却没有配备HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，因此只能实现普通的L2级自动驾驶。

6、最后，像ACC全速域自适应巡航、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、HWA高速公路辅助、F-APA业内场景最全视觉融合自动泊车系统等智能化的驾驶辅助功能，让岚图FREE具备L2+级的自动驾驶水平，减轻驾驶员行车操作的负担，对安全行车也有更实际的帮助。

据自媒体“芯智讯”报道，2月11日，全球知名离岸金融数据库OffshoreAlert网站一份最新披露的***文件显示，近日中国自动驾驶初创企业文远知行股东王劲，以侵害股东权益等为诉由，在开曼（文远知行控股母公司注册地）法庭对文远知行提***讼。

年6月中智行成立，文远知行美国前硬件负责人黄坤随后加入。同年11月，文远知行向美国***对中智行、王劲和黄坤提***讼，状告三者窃取文远知行商业秘密，此外还***王劲商业诋毁、扰乱公司融资。2019年4月，文远知行称美国***已向中智行和黄坤颁发临时禁令。

看到自动驾驶的未来之后，韩旭和百度当时的自动驾驶事业部总经理王劲先后离开百度，成立了景驰科技，这也是文远知行的前身。不久后，王劲因涉嫌违反竞业协议被百度***，辞去CEO一职，这样一来，作为联合创始人的韩旭，接任CEO职位，景驰科技也正式改名为文远知行。

研发进度受阻作为一家始终致力于自主创新的企业，其在各方面的技术开发是重中之重的任务。不过随着管理者的变动这一过程肯定也会暂时停滞下来，毕竟只有重新确定了方向相关的专家们才能更好地进行研发。

而且就目前华为自动驾驶业务的市场来说，即使华为自动驾驶业务的负责人全部离职，都不会对公司造成影响，因为现在的华为自动驾驶业务就是每天在亏钱，华为借友商的名义搞了两个牌子的新能源汽车，搭载自己的自动驾驶技术，几个月过去了，没卖出多少台，销量惨烈。

会对华为的汽车业务造成很大的影响可以说苏箐的离开对华为在汽车业务造成了很大的影响，因为苏箐在汽车驾驶方面的研发有着自己独特的理解和认知，苏箐的离职让华为在汽车制造的核心技术方面陷入了很大的困难，可以说前期甚至会造成研发停止的影响。

在这样的一个情况之下，就让自动驾驶以及整个华为的产品线生产受到影响，而离职也必然会导致职位的空缺，到底由谁补上，而且后期的发展方向是如何的。如果一直拖着的话，肯定会影响还整个自动驾驶的的发展，所以说对华为造车还是有严重影响的。

苏箐已就其个人不当言论进行了深刻检讨，但鉴于其言论造成的不良影响，公司决定免去苏箐的职务。当时很多人为苏箐鸣不平，认为她只是说了真话，不应该受到这样的处罚。但也有人认为租金少了一颗对同行的敬畏之心。

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