全新路虎自动驾驶平台介绍***

简述信息一览：

• 1、捷豹路虎将建设自动驾驶车测试中心
• 2、捷豹路虎开始在道路上测试自动驾驶装置
• 3、捷豹路虎正在开发一项新的自动驾驶功能
• 4、路虎标配的ADAS智能辅助,新款卫士能玩出什么花样?
• 5、有了捷豹路虎这个自动驾驶功能,再也不怕晕车了!

捷豹路虎将建设自动驾驶车测试中心

作为测试的一部分，捷豹I-PACE纯电动车将参与其中，该车也是Waymo自动驾驶部门的测试车辆之一。除捷豹I-PACE外，捷豹路虎也曾推出一款自动驾驶概念车--Project Vector，该车出自于捷豹路虎全新设计的电动车平台，量产版有望于2021年投产并进行道路测试。

月17日，买车网Buycar获悉，据外媒报道，英国汽车制造商捷豹路虎正与全球的软件、移动出行和电信公司合作，以建设一个智能城市中心，对网联技术进行测试，让自动驾驶汽车能够与其他汽车、行人和骑行者共享街道。据悉，该项目的相关建设有望在2021年9月完成，但测试将从明年2月开始启动。

捷豹路虎已经为测试阶段准备了特定车辆，预计今年晚些时候，这些经过挑选的车辆将行驶在英格兰中部一条长达41英里的专用测试路线上。更进一步，他们正积极扩充他们的研发车队，目标是在2020年前，装备有这种车对车和车对基础设施的JLR测试车辆将达到100辆以上。

在谷歌的一项交易中，自动驾驶的捷豹I-PACE即将驶入公众视野。！-- 当被问及与捷豹路虎的合作伙伴关系（双方将其视为长期合作的开端）是否将提升英国城市入选的机会时，Krafczyk！--表示：“英国展现出浓厚的兴趣！--，与捷豹路虎的联手无疑为其增添了额外的魅力，使其成为了极具潜力的早期试验场。

据介绍，这个平***全独立于捷豹路虎目前或近期量产的车型，目前已经取得重大进展。基于该平台的一款多功能自动驾驶汽车将于2021年晚些时候在英国考文垂进行道路测试。解读：与这个纯电平台一同推出的是一款新的概念车Project Vector，该车长4米。

美国时间1月9-12日，在2018国际消费电子展上，捷豹路虎汽车公司在本届CES上发布了其正在研发的快速车联网和自动驾驶技术。他们表示，未来，新车型将配备高通骁***20移动平台。有了这个平台，捷豹路虎车型将实现网络化，驾驶员可以在车内体验集成的信息***和内容共享功能。

捷豹路虎开始在道路上测试自动驾驶装置

1、捷豹路虎已经为测试阶段准备了特定车辆，预计今年晚些时候，这些经过挑选的车辆将行驶在英格兰中部一条长达41英里的专用测试路线上。更进一步，他们正积极扩充他们的研发车队，目标是在2020年前，装备有这种车对车和车对基础设施的JLR测试车辆将达到100辆以上。

2、月17日，买车网Buycar获悉，据外媒报道，英国汽车制造商捷豹路虎正与全球的软件、移动出行和电信公司合作，以建设一个智能城市中心，对网联技术进行测试，让自动驾驶汽车能够与其他汽车、行人和骑行者共享街道。据悉，该项目的相关建设有望在2021年9月完成，但测试将从明年2月开始启动。

3、作为测试的一部分，捷豹I-PACE纯电动车将参与其中，该车也是Waymo自动驾驶部门的测试车辆之一。除捷豹I-PACE外，捷豹路虎也曾推出一款自动驾驶概念车--Project Vector，该车出自于捷豹路虎全新设计的电动车平台，量产版有望于2021年投产并进行道路测试。

捷豹路虎正在开发一项新的自动驾驶功能

据海外媒体报道，捷豹路虎正在开发一项新的自动驾驶功能，该功能可以检测到乘员的乘车舒适度，从而调整恰当的自动驾驶方式。该功能基于生物识别传感器，以检测乘员感到不适的几率，再反馈到系统中，规划理想的加速、制动时机以及更舒适的行车路线，目前该功能已经进行了20000多个实景虚拟模拟测试。

在最新的开发蓝图中，这个令人惊叹的项目并非旨在一夜之间创造出能自主驾驶捷豹或路虎的全功能系统。相反，当前的重点是开发和完善一种车辆间“交流”和信息共享的技术。捷豹***将这种通信能力延伸到道路基础设施，通过增强车辆与路边设施的互动。

美国时间1月9-12日，在2018国际消费电子展上，捷豹路虎汽车公司在本届CES上发布了其正在研发的快速车联网和自动驾驶技术。他们表示，未来，新车型将配备高通骁***20移动平台。有了这个平台，捷豹路虎车型将实现网络化，驾驶员可以在车内体验集成的信息***和内容共享功能。

路虎卫士首发新功能 除了上面提到的自适应巡航控制系统和盲点辅助系统等ADAS智能驾驶辅助系统之外，新一代的路虎卫士将会首次搭载全新的影像功能，3D立体环绕全方位车身影像系统，该系统配备四个190度广角***摄像头，为驾驶者提供覆盖车身四周的独特视野。

易车讯 日前，捷豹路虎与英伟达（NVIDIA）宣布结成多年战略合作伙伴关系，共同开发和提供下一代自动驾驶系统以及人工智能服务和体验。

四轮电动概念车Vector发布 可切换至自动驾驶模式 根据来自外媒techcrunch的消息，英国汽车制造商捷豹路虎于日前推出了一款新的四轮电动概念车。这款名为Project Vector的电动概念车专为城市交通所设计，此外有媒体报道称，这款车的车身长度在4米左右。

路虎标配的ADAS智能辅助,新款卫士能玩出什么花样?

路虎卫士首发新功能 除了上面提到的自适应巡航控制系统和盲点辅助系统等ADAS智能驾驶辅助系统之外，新一代的路虎卫士将会首次搭载全新的影像功能，3D立体环绕全方位车身影像系统，该系统配备四个190度广角***摄像头，为驾驶者提供覆盖车身四周的独特视野。

新款路虎卫士的拖拽力也大大到恐怖，拖拽力高达3720KG，相当于拖着2台中型SUV，去玩沙子。新款卫士搭载了英杰力0升双增压发动机，48V MHEV轻度混合动力技术，8速自动变速箱，进发400匹最大马力，550牛米的最大扭矩，实现1秒的0-100公里加速成绩。

路虎发现运动的ADAS智能辅助系统可以提供车道保持、碰撞预防紧急制动、防疲劳监控，开门防撞安全警示，交通标示自动识别系统。本次改版还新增加了自适应巡航、倒车自动刹车等系统。

有了捷豹路虎这个自动驾驶功能,再也不怕晕车了!

晕车主要是由于车辆的紧急加速、刹车、急转弯或起停顿挫引起的，会带来眩晕、恶心等强烈的不适感。捷豹路虎的新软件将利用生物识别传感器元件，检测司机和乘客对晕车的敏感程度。系统通过***集和分析数据，选择最适合车内人员的制动、加速、变道风格，以减少高达60%的晕车现象。

由此联想到捷豹路虎在2019年发布的全新电动概念车-Project Vector，这款车身全车为四米的车型搭载有自动驾驶系统，是专门为未来城市出现而研发的。现在捷豹路虎突公布防晕车技术，是不是也会装配在这款Project Vector上呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

据海外媒体报道，捷豹路虎正在开发一项新的自动驾驶功能，该功能可以检测到乘员的乘车舒适度，从而调整恰当的自动驾驶方式。该功能基于生物识别传感器，以检测乘员感到不适的几率，再反馈到系统中，规划理想的加速、制动时机以及更舒适的行车路线，目前该功能已经进行了20000多个实景虚拟模拟测试。

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