东风日产纯电动车
文章阐述了关于新能源电动汽车东风日产，以及东风日产纯电动车的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
日产纯电动汽车有哪些
日产纯电动汽车有日产聆风、日产轩逸、日产逍客。日产聆风是一款五门五座掀背轿车，***用层叠式紧凑型锂离子电池驱动，完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程。日产轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，外形时尚大气，搭载先进技术，后排膝部空间宽敞舒适。
日产的电动汽车包括油奇骏、逍客、楼兰等。电动汽车是一种以车载电源为动力，通过电机驱动车轮行驶，符合道路交通和安全法规各项要求的车辆。由于其对环境影响相对较小，电动汽车的前景被广泛看好。以日产逍客为例，其长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm，轴距为2646mm。
东风日产是一家专注于新能源汽车的汽车制造商，其产品线包括轩逸、骐达、晨风、骊威、启辰等车型。其中，轩逸2021款经典6XLCVT豪华版是一款颇受欢迎的车型。该车的长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm，轴距为2700mm，车身类型为4门5座三厢车。
超混电驱奇骏供不应求,东风日产这步棋走对了?
下定决心给出有诚意的价格和配置后，超混电驱奇骏终于为自己正名。虽然还没公布销量数据，但从其发布的供不应求情况说明来看，超混电驱奇骏应该获得了不少订单支持。而对于东风日产来说，重新拿回奇骏的市场份额，不仅是SUV细分市场的胜利，更证明了第二代e-POWER混动技术具有很强的产品实力。
退一步讲，对外观和内饰进行大刀阔斧般的变革也就罢了，更换动力系统的风险很大，尤其是把四缸发动机换成三缸发动机。而恰恰第四代奇骏这这么做了。
东风汽车领先的技术实力和产品表现也获得了权威央媒的认可，旗下猛士91岚图追光PHEV、东风日产超混电驱奇骏以及马赫动力研发团队一举斩获央视第四届《中国汽车风云盛典》大奖。其中，猛士917荣登榜首，斩获全场唯一最高奖“评委会年度风云车”，充分展现了东风汽车转型升级、跃迁发展的丰硕成果。
在紧凑型SUV阵营中，曾经的销量王奇骏近年来表现也大不如前，尽管外观及动力性能上的优势令奇骏收拢了一批忠实消费者，但进入产品周期最末期后，奇骏以旧打新的劣势仍然显露无疑，对于拉动品牌销量增长也未有过多助益。
起售价11.89万!合资插混SUV搅局,东风日产带头卷?
值得注意的是，此次新车的起售价低至189万元，这背后是东风日产入局新能源决心的体现。因为启辰大V DD-i超混动不仅将价格拉低，同时也拉升了大量配置标准。相比于同级竞品，通带来了更丰富的价值体验。比如说在配置上，启辰大V DD-i超混动就拥有很多智能化功能。
如今，插混SUV市场已进入了品牌内卷局面，尤其在10-15万元价格区间内，仅有自主品牌、新势力品牌在虎斗龙争，合资品牌尚未踏足。面向13万元插混SUV市场，起售价189万元的东风日产启辰大V DD-i超混动成为该区隔里独一无二的合资插混SUV，成为13万级合资卷王，重新洗牌中国插混SUV市场格局。
面向13万元插混SUV市场，起售价189万元的东风日产启辰大V DD-i超混动成为该区隔里独一无二的合资插混SUV。它，以大厂合资品质铸就差异化价值，成为13万级合资卷王，重新洗牌中国插混SUV市场格局。
近日，国内竞争加剧的“插混”市场再迎“卷王”入局。东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动正式上市，新车共推出4个版本，其中，启辰大V DD-i超混动60km iC版官方指导价189万元，60km iD版官方指导价159万元，110km iE版官方指导价179万元，110km iT版官方指导价199万元。
启辰大V DD-i超混动，就是合资里独一无二的插混，也是插混里独一无二的合资，将刷新13万级插混SUV的品质天花板，重新定义13万级插混SUV，开启合资插混新时代。更低门槛爆款“王炸”，同级插混性价比首选 此次新车的起售价低至189万元，这背后是东风日产入局新能源决心的体现。
东风日产启辰大V DD-i超混动，是DD-i超混动技术下的首款产品。新车的起售价低至189万元，这款超混动大VNEDC综合续航可达1132km，NEDC纯电续航最高可达110km。
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