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逍客l2自动驾驶怎么样

本篇文章给大家分享逍客自动驾驶试驾***，以及逍客l2自动驾驶怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、款逍客的定速巡航系统操作方法如下：！-- 首先，启动巡航系统！--，通过按下开关键，设定你所希望的当前速度，即可激活定速巡航功能。定速巡航系统，又称巡航控制装置、速度控制系统或自动驾驶系统！--，其核心功能是当驾驶员设定好车速后，无需持续踩油门，车辆将自动保持该速度行驶。

2、款逍客定速巡航只需要启动巡航系统后按下开关键并设定当前车速即可。以下是有关定速巡航的相关介绍：简介：定速巡航系统（CRUISE-CONTROL-SYSTEM）缩写为CCS又称为定速巡航行驶装置速度控制系统自动驾驶系统等。

（图片来源网络，侵删）

3、启动2021款逍客的定速巡航功能其实非常简单。只需启动巡航系统，按下开关键，并设定好您希望保持的车速即可。接下来，车辆将自动保持这个设定速度行驶，无需您再踩油门。定速巡航系统，也称为CCS，或者定速巡航行驶装置、速度控制系统以及自动驾驶系统等，是一项非常实用的功能。

4、步骤一：！--首先，将操纵杆向后拉动至on位置，这样就开启了定速巡航装置。步骤二：！--接着，当车辆达到理想的行驶速度时，轻按巡航开关侧面的set按钮，即可将当前速度存储，实现定速巡航模式。

1、如果你有留意看看路上的紧凑型SUV，你会发现有一款车的出现概率极高，那就是日产逍客，毕竟这台车在国内已经上市15年了，累计销量也超过170万。作为一款主打家用的SUV，舒适和实用是它最大的王牌。如今，这款家喻户晓的家用车迎来了换代，我们也率先给大家去试驾了一下，下面大家一起来看看具体表现。

（图片来源网络，侵删）

2、最近，东风日产在大连展开了以“山海，任逍客”为主题的全新第三代逍客试驾活动，这是继4月份的上海车展亮相以后，全新逍客与公众的首次动态接触，同时也意味着这台全新车型的上市又近了一步。

3、得益于针对欧洲市场苛刻需求而打下的好底子，曾经的日产逍客，有资格角力15万级最好开的合资SUV车型，更凭借着细腻、舒适的细节调校，以及省油可靠的优势，让逍客在2008年进入中国市场以来，如今的累计销量已经突破了170万辆，妥妥属于现象级产品。

4、全新第三代逍客还有一个很大的变化是搭载全新的动力总成，配备3T四缸涡轮增压发动机，而这台全新HR13发动机是戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发，已经被应用到奔驰GLB上，这也让全新逍客多了几分看点。也就是说，你买的这辆十几万的全新第三代逍客，配备的是奔驰同款发动机。

太平洋汽车网2021款日产逍客豪华版是前驱2021款逍客的亮点在于配备了L2级自动驾驶系统，被称为ProPILOT超级智能驾驶从车内的配置来说，电子手刹是标配，刹车辅助车身稳定系统防抱死系统等都是标配逍客是前驱逍客。

【太平洋汽车网】2021款日产逍客豪华版是前驱。2021款逍客的亮点在于配备了L2级自动驾驶系统，被称为ProPILOT超级智能驾驶。从车内的配置来说，电子手刹是标配，刹车辅助、车身稳定系统、防抱死系统等都是标配。逍客是前驱。

近日，东风日产2021款逍客上市，共推出4款车型，售价为15491889万元此次旗舰版豪华领航版搭载了L2级自动驾驶辅助ProPILOT超智驾系统，该系统可实现全速域保持随时跟停此外，2021款逍客针对豪华版车型中天际红曜石黑。

除了好开之外，还得开得安全。新逍客全车搭载了28项驾驶辅助，包括高速行驶、倒车、变道、跟车、泊车等场景。该增强版ProPilot超智驾系统达到L2级自动驾驶辅助的水平，能实现0-144km全速域自适应驾驶辅助，而且整体的使用体验更贴近老司机开车，刹车动作更为柔和，基本也能达到一个不错的使用水平。

款逍客的亮点在于配备了L2级自动驾驶系统，被称为ProPILOT超级智能驾驶。别的不说，堵车时频繁踩刹车很容易抽筋。有了这个系统，你可以和前面的车保持一定的距离，自动跟车。超声波雷达可以精确测量车身与前方车辆的距离，比你自己用眼睛测量的距离更精确。3秒内停止，自己启动。

款逍客的亮点就是搭载了L2级别的自动驾驶系统，名字叫做ProPILOT超智驾，别的不说，就堵车时候，频繁踩刹车很容易抽筋，有了这个系统，就可以让它自己和前车保持一定距离自动跟车。超声波雷达精确测算车身和前车的距离，比你自己眼睛测算的准。

款逍客定速巡航只需要启动巡航系统后按下开关键并设定当前车速即可。以下是有关定速巡航的相关介绍：简介：定速巡航系统（CRUISE-CONTROL-SYSTEM）缩写为CCS又称为定速巡航行驶装置速度控制系统自动驾驶系统等。

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