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简述信息一览：

1、长安CS75是一款大型SUV，价格亲民、空间宽敞，受到国内很多车主的喜爱。3月份其销量达到了2万辆左右。最近几年，长安汽车在技术研发上不断加强，给消费者带来了更好的汽车体验。别克昂科威别克昂科威在这个SUV销量排行榜中名列第六，销售了4万辆左右。

2、从豪华品牌来看，奔驰E级、C级和奥迪A6L均进入前十，其中奥迪A6L同比增长58%，与其去年同期销量基数较小关系较大，奥迪A6L去年1月换代上市，优惠较小，销量出现较大幅度下滑。SUV：前十车型中豪华车占三款 2020年3月份SUV市场销量实现49万辆，同比下跌43%。

（图片来源网络，侵删）

3、年3月SUV销量排行榜有：丰田RAV本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达。丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。

4、大众途观销量16875排名第五，在销量排名前10车企中，日系车型占据5席，中国品牌仅有长城，长安入榜，在3月SUV车型销量TOP15排行榜中，长城哈弗M6凭借月销12335辆的成绩，进入榜单，从3月SUV市场占有率来看，中国自主品牌SUV车型的竞争力较弱，合资品牌实力进一步提升。

5、除此之外，理想ONE还给出了质保5年十万公里的政策，非常务实。毕竟，很多人的车一年也就开个一两万公里，5年的质保很大程度上解决了后顾之忧。最值得买的日系SUV——本田CR-V 本田汽车品牌有着强大的号召力，本田系列车型的雅阁、CR-V常年销量都是全球百强榜的存在。

（图片来源网络，侵删）

6、在经历了灰色2月之后，随着各地逐渐复工复产，汽车市场也开始逐渐复苏。近日，乘联会公布了3月份国内乘用车产销数据，3月份国内狭义乘用车销量为105万辆，同比下滑40.4%，环比增长313%。其中SUV车型销量49万辆，同比下降34%，环比增长357%。

作为魏牌的第二杯咖啡，玛奇朵更符合年轻人的口味，玛奇朵DHT-PHEV在外观上沿用了玛奇朵DHT年轻、时尚、富有朝气的造型。

与此同时，玛奇朵DHT-PHEV搭载了新一代智能DHT系统，这套系统通过多合一高度集成化设计，实现了更小的体积，更轻的重量，带来了更平顺的换挡表现和更高的传动效率，百公里油耗更是低至33L（WLTC工况下）。

魏牌玛奇朵DHT-PHEV的中控设计相比外观来说还是很新颖的。整体看起来是***用了简洁的风格，一块16英寸的超大屏幕竖立中控台的正中，搭配下方的一些物理按键，看起来很是干净整洁。不过液晶仪表为了妥协科技感的造型设计，位置被设定的很低，实际使用起来还是需要时间进行熟悉的。

玛奇朵DHT-PHEV搭载了一块194kWh的电池组，可以实现110公里的纯电续航，它的净功率可以达到1***kW，官方0-100km/h的加速成绩为2秒。从外观来看，玛奇朵PHEV车型和HEV 车型在外观上没有区别，整个造型设计的辨识度较高。内饰中也加入了不少软性材质，以增加内饰的豪华感。

玛奇朵DHT-PHEV搭载智能DHT创新技术，***用“5L+DHT+PHEV”的动力架构，系统最大功率1***kW，最大扭矩410N·m，可达到2S的百公里加速，展现出比常规0T车更强的加速能力。

与现代名图相比，本田XR-V在操控性方面具有显著优势。它拥有经过精心调校的悬挂系统，确保了出色的行驶平顺性和稳定性，让驾驶过程更为舒适。另外，本田XR-V的保养费用相对较低，并且保值率较高！--，这使其在经济实用性上更胜一筹。

综上所述，虽然缤智和本田XR-V在保值率方面都表现出色，但从具体数据来看，本田XR-V的保值率更高。这也说明了本田XR-V在SUV市场上的优势，对于那些注重车辆保值的消费者来说，本田XR-V是一个不错的选择。

写在最后：作为挂着本田标的首款纯电动SUV车型，东风本田e：NS1并没有一味地在外观、续航和动力上做文章。它更多的是保留了“车”的本质，追求好开、实用、安全。在驾控方面，e：NS1确实是一款很“本田”的车型，保留了不错的驾驶乐趣，也有着出色的机械素质。

油耗不高减少日常开销，等换车的时候爱车保值率高，赔的钱不多。第一款，本田飞度，指导价18万-88万。本田飞度的前身叫Honda City，是一款微型车，诞生于1981年，从1982年开始在欧洲市场销售直至今天，虽然期间有很多次改款，但飞度这款车的定位始终没有改变，依旧是一款耐用省油的代步车。

东风本田CR-V 指导价：198-268万本田CR-V虽然出现过技术问题，给大家留下了不好的印象，但是很多人还是会选择买混动版本的。毕竟CR-V的保值率是20万级SUV里的佼佼者，它的一年保值率为75%，两年为70.96%，三年为615%，算是比较高的。

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