新能源电动汽车火灾案例

接下来为大家讲解新能源电动汽车火灾案例，以及新能源汽车火灾事故涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、大众纯电动车全球首例自燃事故,网友:也不看看电池供应商是谁_百度知...
• 2、各类电动汽车起火事件都有哪些?
• 3、新能源汽车起火案例这么多,万一遇着了怎么办?
• 4、特斯拉失控,起火引发的社会问题,值得深思?
• 5、夏季来临,又一国产新能源汽车“自燃”,电动车安全强制标准出台_百度...

大众纯电动车全球首例自燃事故,网友:也不看看电池供应商是谁_百度知...

对于该款大众电动 汽车 发生自燃，很多人怀疑，很有可能是电池引起的。根据相关网站信息可以得知，大众MEB平台的欧洲电池供应商为LG能源解决方案，因此在该自燃事故中，大众ID.3电动车配备的是LG能源解决方案的电池。

通常是铅酸电池，事实上，并非所有非纯电动汽车的电池都是铅酸电池，比亚迪的DM-i混合动力车不是纯电动车，但它的电池是磷酸铁锂电池，除了比亚迪，其他已知的非纯电动车的电池都是铅酸电池。

超威黑金石墨烯电池，是受到车行和修车师傅公认的好，无论是从质量还是性价比都是受到大众好评的，一般情况下，三年左右使用没问题，之所以推荐这款电池，就是因为质量和性价比都很高。

从2019年统计的火灾事故电池类型来看，60%是三元锂电池纯电动汽车，5%是磷酸铁锂电池电动汽车，还有35%是不明的。那么，电动汽车在哪种状态下更容易发生自燃呢？从2020年统计的电动汽车火灾数据分析，40%处在行驶状态占比最高，35%处在充电状态，25%则是在静止状态。

电动车品牌推荐：天能E5金刚、超威黑金0、京球远航升级版、南都金钻电池、旭派铂金电池。天能E5金刚 作为天能今年重点推出的一款新品，E5金刚***用了比普通电池多12片极板的高密度极群技术，耐腐蚀性与导电性更强，可最大程度提升电池动力性能。

新能源汽车随着政策的东风悄然走进人们的生活，随着各国纷纷宣布禁售燃油车的时间，新能源全球化趋势毋庸置疑，在中国，新能源汽车也已经遍布大街小巷，不过，由于纯电动汽车充电的便利性不高，混合动力汽车应该是目前最适合的新能源汽车。

各类电动汽车起火事件都有哪些?

各类电动汽车起火事件都有：2017年6月11日凌晨3时左右，山东省日照市一辆特斯拉撞击护栏后发生火灾。2019年4月21日晚8时许，上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下***内，一辆特斯拉轿车突然冒出白烟。2019年4月24日，武汉一辆比亚迪E5起火。

实际上，导致电动汽车起火的重要因素就是电池内短路引起的热失控，而各种各样的原因都可能产生不同类型的电池内短路，包括机械变形、挤压、撕裂，隔膜破裂、过充过放、极端过热，这都是我们总结出的目前电动汽车在生活中最常见的起火因素。

从汽车品牌上来看，20起自燃事件涉及15个车企。其中，广汽新能源Aion S发生过三起自燃事故“独占鳌头”，之后是众泰、理想、比亚迪也各有两起起火事故，自燃也原因各不相同。如果简单的把新能源车型自燃事件的起火类型分为行驶中自燃、充电时自燃、停车自燃以及事故后自燃。

上海新闻综合电视台发布新闻显示，7月27日上午，“松江一别墅***发生爆燃，破坏力大损失惨重。”当地消防通报是“1辆新能源电动汽车起火”、“具体原因及损失正在调查中”。

据不完全统计，2019年前8个月，我国电动汽车安全事故达到了40余起，车辆自燃事件是其中最主要的事故形式，社会影响比较大的主要有“三把火”。 第一把火便烧在了如日中天的特斯拉身上。2019年4月21日晚间，上海市某小区地下***发生火灾，起因是一辆停放在地下一层***的特斯拉Model S发生自燃，并迅速引燃了周边车辆。

新能源汽车起火案例这么多,万一遇着了怎么办?

第要说明的是，至今尚未发生一例电动汽车自燃起火之后造成的人员伤亡事件。专业人士指出，电动汽车从热失控到明火燃烧的时间大概6-8分钟，对于驾驶者而言，有足够的逃生时间。第当电动汽车发生起火，一旦发生机舱起火，千万不要自己尝试去灭火，应迅速撤离逃生，然后拨打火警电话求助专业的消防人员。

大多数新能源汽车的火灾是由电池过热或电路问题引起的。新能源汽车需要使用灭火器或直接叫消防车灭火，而不是水灭火。新能源汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车不同于普通混合动力汽车。插电式混合动力汽车可以使用外部电源给动力电池充电。

电动车燃烧最好还是用水来灭火，水不仅能浇灭明火还能给电池降温，有人会说，电动车里都是电路、电池，遇水肯定会短路、漏电的。所以灭火时绝对不能碰车，还要有全套的绝缘防护装备，最好还是让消防员来灭火。

新能源汽车起火绝大多数是由于电池过热或电路出现问题影响到的。新能源汽车起火需要使用灭火器或直接叫消防车来灭火，不能用水灭火。新能源汽车包含纯电动汽车和插电混动汽车。插电混动汽车和普通的混动汽车是不相同的，插电混动汽车可以用外部电源给动力电池充电。

新能源汽车起火大部分是由于电池超温或电路发生问题导致的。新能源汽车起火必须使用灭火器或立即叫消防车来救火。假如火势刚起，在可以关闭电源的情况下，一定要立刻关闭电源，而且也要将车钥匙装进信号屏蔽袋，并将袋子置放到距离车子十米之外的地方。

新能源汽车起火的应急处置方法：到场警戒***用救援车辆斜停有助于被确认静止状态、圈定更大的安全作业区域、被后方碰撞时不会冲入现场，警戒柱***用由远及近设置。倒退的方式设置。

特斯拉失控,起火引发的社会问题,值得深思?

问题在于，这不仅发生了交通事故，而且已经成为具有许多含义的社会问题。事故发生的原因是，在别墅区地下停车场中行驶的特斯拉Model X撞到左侧停车场的墙壁，发生了火灾，主驾驶死亡。

特斯拉***用了NCA材料的卷绕式电池，这种设计能量密度高，但同时也增加了热失控的风险。特斯拉早期选择NCA是出于无奈和路径依赖，但其静置自燃事件并不能简单推断其他厂商的NCM电池同样存在问题。电芯的热失控风险可以通过先进的成组技术和电池管理系统来缓解，然而此次事故似乎显示这些防护措施并未完全奏效。

而且近年来有关于特斯拉的事故频频发生，林志颖父子这次还算是比较***的。但是通过这件事情还是值得引起大家的深思，就是新能源电力汽车的技术是还有待提高的。

原因分析：电池故障：特斯拉***用的是锂离子电池，具有高能量密度，但在充放电过程中容易出现漏电、短路等故障，进而引发火灾。电路系统故障：特斯拉***用了复杂的电路系统，在长时间运行后可能会出现短路等问题，导致电池着火。

夏季来临,又一国产新能源汽车“自燃”,电动车安全强制标准出台_百度...

1、其它情况还有，电池或电路受到剧烈撞击或挤压（车辆遭遇碰撞事故时），导致电池泄露或电路短路，温度急剧上升，从而引发自燃。目前，新能源车所搭载的锂电池组在上市供应前都会进行***实验等一系列安全测试，这些测试的目的就是确保装载在车辆上发生碰撞时不会因挤压造成泄漏、短路起火。因此，电动车发生碰撞起火也是低概率事件。

2、除上述三起安全事故外，今年上半年，其他地方新能源汽车自燃事故有十余起。

3、新能源汽车自燃的事件越来越多，也让新能源车主开始摆脱担心自己开的车子，某一天会不会也着了呀，毕竟生命安全，可是容不得开玩笑的呀。新能源汽车频频出现这样的事情，就是因为新能源汽车所使用的电池，它本质上仍然没有改变温度的变化，会对电池的性能造成很直接的影响。

4、从文中阐述的纯电动新能源汽车的火灾发生概率来看，其相较于普通燃油车会略高，并且在充电过程和行驶过程（含发生碰撞交通事故）中更容易自燃。在此我们并非恶意“黑”新能源汽车，仅仅希望通过相关专家的研究成果，让新能源汽车车主以及普通老百姓们意识到其相关特性并注意防范，谨防危险的发生。

5、静态过程中。很多车辆在停放的过程中也会发生自燃情况，首先要明确是否是品牌因素导致的。其次要判断是否是操作失误或者是技术方面的问题。因为任何一款电动车都不可做到百分百安全可靠，所以应该正确使用电动车来确保自身安全。

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