自动驾驶的地铁怎么启动***

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简述信息一览：

• 1、城市轨道交通列车驾驶模式有哪些
• 2、厦门地铁是人工驾驶还是自动驾驶
• 3、为什么地铁每天准时准点?

城市轨道交通列车驾驶模式有哪些

自动驾驶模式（ATO，Automatic Train Operation）：在这种模式下，列车的运行完全由计算机自动控制，驾驶员只需监控列车运行情况并处理紧急情况。推荐理由：自动驾驶模式可以提高列车的运行效率和准点率，减轻驾驶员的工作负担。

您好，城市轨道列车驾驶模式有如下几种：自动驾驶模式；自动折返模式 受监督的人工驾驶模式；受限制的人工驾驶模式；不受限制的人工驾驶模式。望***纳。

地铁列车的驾驶模式比较常见的有ATO：列车自动驾驶；ATPM：在ATP监督下的人工驾驶模式；NRM：非限制式人工驾驶模式。RM是受控（ATP）人工驾驶模式（限制人工驾驶模式），NRM是不受控（ATP）人工驾驶模式（非限制人工驾驶模式）。一般都是有一定的限速，限速为多少可以通过车载ATP系统和车辆监控系统进行调节。

厦门地铁是人工驾驶还是自动驾驶

1、希望我的回答对你有所帮助。呵呵 只要是在线路上的正常行驶与运营都是全自动驾驶的。 在线路上正常行驶的时候都是自动驾驶的。（除非发生故障，或者有其他因素影响了，比如要求直接开，不停站，像这种零时改变的。

2、***用列车自动驾驶系统进行无人驾驶。车自动驾驶系统在是实现列车自动行驶、精确停车、站台自动化作业、无人折返、列车自动运行调整等功能的列车自动控制系统。ATO子系统能保证运行时间与定点停车，还能提高运行效率，提高舒适度，减少能耗。

3、在我国的大多数地铁线路中都装配了列车自动驾驶系统（Automatic Train Operation， 简称 ATO），但是也没办法完全取代司机驾驶。在自动驾驶的场景之中，地铁司机更多的是辅助监督作用，列车在轨道上的启动、停止及速度调整，都交由 ATO 系统完成。

为什么地铁每天准时准点?

1、因为地铁司机丰富的驾驶经验，还有就是列车自动控制系统的预测。地铁作为现在最常用的出行方式，每次都可以做到准点到达，并且停靠位置准确，这也吸引了不少人的好奇。其实地铁司机能停的真没准，还是要归功于地铁司机的技术熟练，还有就是列车自动控制系统（ATO）的准确预测。

2、它能如此准确地停在网站上的原因是我们非常发达的信息。地铁运营的全过程由计算机控制。我们经常在平台上看到一些灰色或***的标志，它们是应答器。他们的主要功能是测试速度。

3、节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。

4、地铁停靠站台的整个环节是由ATC系统的信号系统、车辆系统、制动系统共同完成的。在信号系统中会存储着地铁行驶途中的线路地图，知道这个点到那个点之间的距离，也知道站台的位置。有了线路地图之后，接下来地铁的精准定位也很重要，一般地铁都是依靠轨道上的信标设备来向地铁传输停靠位置的数据信号。

5、因为装有自动停车装置，所以停的很准。地铁列车依靠着ATC系统（列车自动控制系统）驾驶模式，实现列车自动驾驶、自动防护、自动监控。在列车自动保护系统的安全防护和监督模式下，实现列车精准停车、自动开关门，正线运营时为防止车门关闭误夹到乘客，司机都是手动关门、自动开门。

6、因为是自动停车装置的，所以停的很准。地铁列车依靠着ATC系统（列车自动控制系统）驾驶模式，实现列车自动驾驶（ATO）、自动防护（ATP）、自动监控（ATS）。在列车自动保护系统的安全防护和监督模式下，实现列车精准停车、自动开关门（正线运营时为防止车门关闭误夹到乘客，司机都是手动关门、自动开门）。

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