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现在车都会自动驾驶吗吗

简述信息一览：

自动驾驶的汽车，一定是纯电动电动车才能实现吗？为什么每个人都认为电动车是智能车？事实上，考虑一下，它是一只小白白的白色，当你听到智能汽车时，你会想到特斯拉，燕子，小鹏，我没想到燃油车。

【太平洋汽车网】汽车有自动驾驶模式，自动驾驶汽车的交通事故发生率几乎可以下降至零，即使受其他汽车交通事故发生率的干扰，自动驾驶汽车市场份额的高速增长也会使整体交通事故发生率稳步下降。自动驾驶汽车的行驶模式可以更加节能高效，因此交通拥堵及对空气的污染将得以减弱。

（图片来源网络，侵删）

自动驾驶，本身不限于电动车还是汽油车，但是电动力车两个优点：其一是电动汽车控制系统更加简化，只需要控制电机转速，不需要换挡离合，这样自动驾驶传动控制设计要简单很多。其二是灵敏性。很多电动汽车车主都有这个感觉，电门比油门响应更快，因为汽油有个能量转换过程。

1、【太平洋汽车网】中国法律允许自动驾驶，中国现在不允许自动行驶，自动行驶汽车包括四个环节行驶铺助、半自动行驶、高度自动行驶和完全自动行驶。中国处于铺助行驶环节，以当前的科技水平，智能系统不可以超越人类的判断与认知水平。

2、【太平洋汽车网】中国不可以用自动驾驶。目前特斯拉自动驾驶系统还不是很成熟，遇到紧急情况，车载电脑并不能及时作出准确处理，就算启动了自动辅助导航驾驶功能，双手还是无法离开方向盘。

（图片来源网络，侵删）

3、【太平洋汽车网】自动驾驶中国不能上路。道路交通自动驾驶（以下简称“自动驾驶”）技术通过载运工具、基础设施与运行管控的有机融合，实现道路交通部分或完全自动化运行，是对传统运输模式和出行方式的一次深刻变革，已成为新一轮科技革命和产业变革的焦点领域之一。一是加强自动驾驶技术研发。

4、还有，高精度地图的使用受限。自动驾驶需要精确的地理信息来确定位置和周围障碍，但在中国，这一关键数据的获取和使用并未被广泛允许，这严重阻碍了完全自动驾驶的实现。总的来说，中国禁止自动驾驶的主要原因在于复杂的路况、普遍的违规行为以及对高精地图测绘的限制。

1、在非结构化道路（城区其他道路、人行道、红绿灯）需要驾驶员自行驾驶。客观来说，由于结构化道路是封闭路段，不会出现突然出现的行人和非机动车辆，所以对自动驾驶的挑战难度相对较小。

2、据Sato称，AutomatedHighwayTeammate能够实现在高速公路自动变更车道、并入车流等操作同时他还表示已经为系统的未来路线制定了详细的发展路线图，这项系统能够随着时间不断学习和提升自动驾驶能力。

3、可以，有些很多车型可以实现无人控制下的自动泊车，比如大众的迈腾。但是要完全实现无人驾驶，自动的定速巡航功能应该也算是无人驾驶，比如奥迪A8等车型都有这项功能。

4、不要管这套硬件系统“硬不硬”，先来段特斯拉全自动驾驶测试***过过瘾。对于自动驾驶的等级划分，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和美国汽车工程师协会（SAE）做出了详细规定。从***中展现出的几个细节可以看出特斯拉确实能够实现完全自动驾驶，而且非常智能。

5、【太平洋汽车网】model3有自动驾驶。Model3搭载的自动辅助变道系统，是完全自动驾驶选装包的话，还是比较简单，就是拨动转向拨杆，实现自动辅助变道的功能。在自动辅助变道的时候，车辆显示屏上会直观的显示目标变道位置以及当前的位置。

6、L3级别的定位比较模糊，在行业内争议较大。对于属于这个级别的典型应用场景业内缺乏共识，而且对事故后人车的责任划分没有明确标准。2020年多家车企推出了号称具备L3级别自动驾驶功能的新能源汽车，但是推出的功能大多属于L2级别的应用。基于L3的尴尬定位，奥迪等车企宣布放弃L3，直接研发L4。

关于现在车都会自动驾驶吗吗，以及现在的车都有自动巡航吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。