加大自动驾驶领域布局创新

文章阐述了关于加大自动驾驶领域布局创新，以及自动驾驶发展迎政策风口的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、百度智能云AI技术加身,自动驾驶量变到质变倍道兼行
• 2、自动驾驶风口刮向小城!百度华为带头,20玩家布局13城
• 3、华为盘古大模型如何赋能自动驾驶?
• 4、冲刺量产制高点,德赛西威智能驾驶产品加速落地
• 5、福特向电动汽车和自动驾驶技术投入290亿美元
• 6、强化智能化、电动化实力,看丰田如何在中国布局新未来

百度智能云AI技术加身,自动驾驶量变到质变倍道兼行

年，作为一种集成多种AI技术的综合模型，“AI+大模型”在自动驾驶中呈现出广阔应用前景，成为整个智能汽车行业关注的焦点。 百度智能云之所以在中国自动驾驶研发解决方案市场领袖群伦，张玮道出了个中缘由：“首先得益于百度智能云的领先架构。

自动驾驶风口刮向小城!百度华为带头,20玩家布局13城

目前来看，已经有ICT公司、互联网企业、自动驾驶创企、整车厂、物流企业等五类玩家涌入了小城的自动驾驶测试区。 小城的自动驾驶已经形成了星火燎原之势，城市政策的支持与企业高涨的热情将会推动自动驾驶产业从产业优势集中的一线城市，向边缘城市扩散，走出一条“农村包围城市”的道路。

自动驾驶技术是目前所有玩家都在追求的东西，特斯拉、蔚小理等新势力主要面向的是个人用户，希望通过自动驾驶技术，使用户获得更简单的出行体验，提升自己的竞争力；而百度则是面向B端出行市场。去年百度旗下的“萝卜快跑”就宣布在成都开启示范运营，涉及10平方公里范围，共设置20个上下车点位，作用类似于出租车和公交。

东方网记者柏可林、王佳妮4月20日报道：上海车展第一天，资本市场就沸腾了，A股三大指数放量上涨， 汽车 板块近30只个股涨停，无人驾驶、 汽车 电子、锂电池、智能交通等产业链相关个股普涨，让春节后郁闷至今的广大股民们扬眉吐气。

华为***大模型如何赋能自动驾驶?

1、与此同时，在L0和L1大模型的基础上，华为云还为客户提供了大模型行业开发套件，通过对客户自有数据的二次训练，客户就可以拥有自己的专属行业大模型。此外，根据客户不同的数据安全与合规诉求，***大模型还提供了公用云、大模型云专区、混合云多样化的部署形态。

2、同时，依托华为云***大模型，建立商用车行业大模型，携手打造行业人工智能解决方案，积极创新业务模式和盈利模式。

3、车尾部分，尾灯***用贯穿式设计，内部进行了熏黑处理，点亮后很有辨识度。下包围由大面积熏黑饰板包裹，突出运动属性。编者语 作为鸿蒙智行首款智慧轿车，智界S7在智能方面有华为深度赋能，产品本身实力不弱。此外官方宣布将实现一分钟下线一台车，正式开启海量交付。

4、在***大模型的支持下，车载小艺语音助手支持最高60秒连续对话，还能听懂每句方言，语音交互时可在车内识别四音区，一句话发出多个指令也能及时响应，“真喺霸道！”（真的很强）。“车载光”技术是最直观的科幻技术之一，它包括激光大灯HUAWEI xPixel、抬头显示和特殊的车载屏幕HUAWEI xScene。

5、例如车机中的智能语音助手小艺，就拥有华为的***大模型赋能，不仅可见即可说，还能主动学习，甚至根据用户的出行习惯主动提供服务。在活动现场，官方甚至还为用户展示了小艺根据车主的电影收藏记录，主动询问是否需要订票服务。简单来说，这并不像是传统的车机，更像是一个可以与我们沟通、协作的智能机器人。

冲刺量产制高点,德赛西威智能驾驶产品加速落地

1、伴随着德赛西威智能驾驶业务的持续推进，其相关的研发投入也是水涨船高，据悉过去四年德赛西威在研发方面的累计投入接近20亿元。

2、德赛西威是国内较早能独立提供整体智能驾驶解决方案的公司，已实现了多种智能产品的规模化量产，包括全自动泊车系统、360度***环视系统、驾驶员行为监控和身份识别系统、77G毫米波雷达、5G T-box、C-V2X、智能驾驶域控制器等在内的最新技术。

3、英伟达作为龙头企业，其的自动驾驶芯片提供了出色的性能和扩容能力，适配中国的自动驾驶系统研发与落地，而德赛西威也作为中国自动驾驶 Tier 1一级供应商关于德赛西威，该公司是国内一家智能汽车电子产品和服务提供商，创立于。

4、我们预计公司将继续增加在R&D的投资，以加快智能驾驶和智能驾驶舱领域产品的量产。二是智能驾驶业务收入大幅增长，赛道红利逐步实现。上半年，公司智能驾驶业务收入首次突破10%，收入同比增长1868%。

5、智能辅助驾驶技术应用的进一步推进，也给产业链上游企业带来了实质性利好。长期布局智能驾驶类产品的德赛西威4月17日发布的一季报显示，公司一季度主营收入342亿元，同比上升586%；单季度归母净利润18亿元，同比上升322%。

福特向电动汽车和自动驾驶技术投入290亿美元

福特汽车决定在电动汽车和自动驾驶技术领域进行大规模投资，以驱动其业务转型。据CEO吉姆法利透露，公司已累计投入290亿美元，并开发了一系列电动车型，涵盖了SUV、商用面包车和皮卡等多样化选择。其中，福特野马Mach-E和全顺电动面包车被视为公司的明星产品，彰显了其在电动汽车领域的创新实力。

日前，通用汽车对外表示，将在未来5年内向电动车及自动驾驶技术领域投资270亿美元（约合人民币1771亿元），力争将产品快速推向市场。据悉，此次投资金额与通用在今年3月份公布的200亿美元投资***相比，整整提高了70亿美元，将占通用汽车整体资本投资的一半以上，增幅超过其对燃油车投资的35%。

通用汽车CEO Mary Barra今天宣布，通用汽车承诺为电动汽车和自动驾驶汽车项目额外提供70亿美元资金，并将在2025年之前在全球范围内推出30款新电动汽车，其中三分之二会在北美上市。电动SUV凯迪拉克Lyriq的美国上市时间将从2022年末提至2022年初。

年11月19日，通用汽车最新***表明，未来5年，这家跨国公司在自动驾驶和电动汽车方面投资将增加35%，至270亿美元（折合1773亿元）。花掉这笔钱的结果是，至2025年年底，通用汽车将在全球范围内至少推出30款电动汽车，而北美市场为20款；电动车销量达100万辆。

强化智能化、电动化实力,看丰田如何在中国布局新未来

1、事实上，早在“丰田中国云动***”发布前，丰田中国就已经开始规划未来在中国市场的新能源战略。随着该***的发布，丰田中国也开始了全面实施这一新能源战略***的步伐。

2、丰田在华业务重心，肯定将转向智能化和新能源领域，研发则须先行。2026年之前，丰田要建立智能与纯电的全链能力，这样才有可能在2026年实现全球纯电销量150万辆。这里面大部分销量，想必都要放在中国实现。丰田在中国的战略布局，需要大幅度地调整。

3、与缤智、XR-V、逍客对比，锐放是唯一一款搭载油电混动系统的车型，有着更低的能耗和更高的性能表现。“4T”技术赋能 多样化布局拥抱变化 在智能化、电动化发展新浪潮中，一汽丰田不断向新、向上、向未来进阶，推出了更多新产品，满足用户家庭日常出行需求的同时，还为用户解锁更多元的用车场景。

关于加大自动驾驶领域布局创新，以及自动驾驶发展迎政策风口的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。