18万的混动车
接下来为大家讲解18万插电混动汽车，以及18万的混动车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
- 1、18万以内mpv怎么选?库斯途发动机有拉缸通病?丨帮你选mpv
- 2、18万买台绿牌车值不值?说说插混别克微蓝6的亮点和槽点!
- 3、上海车展抢先看,这些15-25万级的混动SUV你喜欢哪款
- 4、20万元以内,上半年最值得入手的四款混动SUV
18万以内mpv怎么选?库斯途发动机有拉缸通病?丨帮你选mpv
关于国产MPV推荐，建议选择传祺E9或腾势D9。两者在动力、配置、空间等方面都有各自的优势，可以根据个人需求和喜好进行选择。关于18万内选择5T的嘉际L、传祺M6Pro和库斯途，建议选择库斯途。虽然嘉际L和传祺M6Pro在价格和空间上都有一定优势，但库斯途在安全和可靠性方面更胜一筹。
在国产MPV的推荐方面，传祺E9和腾势D9都是不错的选择。传祺E9可以看作是传祺M8宗师版的插电混动版本，动力强劲且配置丰富。而腾势D9则提供了纯电和插混两种动力选择，经济性更出色。从动力搭配、内饰豪华感以及市场保有量等方面综合考虑，我们更推荐腾势D9。
个人的话空间也不会不够用。所以，就要看安全以及可靠性了。安全的话，库斯途其实更像是SUV的底盘架构打造，相比于传统的MPV，它的结构安全会更好一些，但是反观可靠性，传祺M6 Pro又要靠谱的多。
18万买台绿牌车值不值?说说插混别克微蓝6的亮点和槽点!
别克微蓝6插电混动版定价为198万-198万元，官方将其定义为MAV运动多用途车，尺寸与A级轿车接近；而它的价格也与同尺寸的燃油车十分接近。新能源的身份并没有让它过多地溢价，更加亲民的定价也为它在市场上的竞争力再加分！写在最后 自新能源车开始出现在市场上那一刻起，它就一直毁誉参半。
个人感觉微蓝6插混性价比还是比较高的，微蓝6插混续航里程高达780公里，百公里油耗低至4L，整车综合最大功率135kW，综合最大扭矩380Nm，另外这款车还拥有非常丰富的配置以及好玩的互联功能，很适合城市生活的人。主要优势：在整体配置方面，微蓝6顶配版和荣威ei6顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。
编辑点评：微蓝6插混版有着更低的售价、更长的续航、以及更易获得的牌照等等。作为一款运动休旅车，它还有着十分出色的空间与实用性表现，在搭载eMotion电驱系统后，整车的驾驶体验相比纯电版本甚至又有了提升。
如果你正在考虑购买插电混动车型，别克微蓝6插电混动版是一个值得深入考虑的选项。与纯电车型不同，它巧妙地解决了里程焦虑问题，同时保持了燃油车般的驾驶便利性，因此，它被公认为是最实用的插电混动车型之一。
然而它的价格却不到二十万（试驾的这台顶配车型为198万），感觉真的很值，而这也是我们买微蓝6 PHEV的主要原因之一。具体到驾驶层面我要讲两点感受。
在外观设计方面，别克微蓝6插电混动车型独树一帜，回头率极高。它拥有丰富的配置，包括实用的配置、强劲的动力、低耗的油耗，以及长达780公里的超长续航里程，而且作为新能源车型，它还能享受绿牌待遇，无需担忧限行问题。综上所述，别克微蓝6插电混动版是一个全方位的优秀选择。
上海车展抢先看,这些15-25万级的混动SUV你喜欢哪款
1、哈弗枭龙MAX定位A+级SUV，车身尺寸为4758mm/1895mm/1725mm，轴距为2800mm，新车最大的亮点莫过于它是搭载长城全新Hi4混动架构的首款车型，配备5L发动机与双电机组成的插混系统。哈弗枭龙MAX前脸***用渐变式的无边界进气格栅，菱形的元素看起来格外精致。
2、作为瑶光的插电混动版本，瑶光C-DM最初的预售价达到了128-228万元，正式上市后则降至198万起，仅仅比燃油版车型贵了七千块，无疑是受到了最近降价潮的影响，并且接下来可能还有进一步的下降空间。
3、RAV4虽然是和CRV同级别的车，但是25万推荐买5L混动版本，丰田的混动是全世界最好最成熟的，而且混动的行驶质感和静谧性是燃油车无法相比的，再加上丰田可靠稳定的质量和超高的安全性，而且配置也非常的高，相比于同级别的其他中型SUV，我认为混动RAV4更值得买。
4、在上海车展上，腾势品牌将带来定位纯电猎跑SUV的腾势N7，新车长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm。从图片中能够看出，新车前脸与众多纯电动车一样，配备了当下比较流行的封闭式格栅。车尾部两侧***用时下流行的贯穿式的尾灯组。
5、除了比亚迪外，吉利系在上海车展也将会有两款重磅产品。首先是***L7，***L7是吉利***产品序列下的首款车型，定位于紧凑型SUV，是一款混动车型。***L7的整体形态和博越L有点相似。
20万元以内,上半年最值得入手的四款混动SUV
宋PLUS的热销得益于DM-i超级混动系统的大规模应用，这套系统以电为主，发动机为辅，成本控制得很低，间接让它的售价也可以定得很亲民。动力性不是这款车的追求，经济实惠才是购买核心，它的亏电油耗在6-8L/100km，比以上三款都还要省油。
长安UNI-K iDD也是今天唯一的一款中型SUV，但是价格却和玛奇朵DHT-PHEV是比较接近的（长安UNI-K iDD在今年4月份上调了6000元），也可以看出大家在混动技术的成本上还是有一些差距。作为长安iDD混动系统下的首款车型，长安UNI-K iDD其实也收获了不错的市场反馈。
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是奇瑞首款搭载鲲鹏DHT混合动力系统的车型，其搭载了前双电机+后单电机+5T发动机组成的混合动力系统，官方0-100km/h加速时间为9秒。全系标配127kWh电池组，NEDC纯电续航里程为100km，官方百公里综合油耗0L，亏电油耗百公里0L，综合续航超1000km非常轻松。
关于18万插电混动汽车，以及18万的混动车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
