四五万的油电混合车

文章阐述了关于四万以下油电混动汽车，以及四五万的油电混合车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、混合动力汽车有哪些?
• 2、首搭东风马赫电混PHREV技术的风神L7表现如何?
• 3、一车顶三车,广汽本田全新雅阁e:PHEV,可油可电可混动
• 4、比亚迪秦pro混动版
• 5、暴雨里试驾吉利博瑞ePro混动,惊喜大于预期,这车值得买来家用吗_百度知...
• 6、什么牌子的四轮电动车比较好?

混合动力汽车有哪些?

1、丰田普锐斯（Toyota Prius）：全世界混合动力车的领头羊，由于其先进科技和卓越性能而备受消费者欢迎。普锐斯***用独特的“电力辅助式”混合动力系统，使得汽车的燃油经济性得到了极大提升。

2、弱混合动力：弱混常用BSG奇瑞等皮带传输启动/发电技术A5的BSG款（电机10KW），电机通常不直接参与驱动，主要用于启动和回收制动能量。中混合动力：中混常用ISG别克君越等内置曲轴启动/发电安装技术EcoHybrid（电机15KW），通常节油20%左右。

3、丰田的混合动力汽车有八款车型，即凯美瑞卡罗拉亚洲龙RAV4房融韦兰达雷凌埃尔法威尔法，以及其他目前在售的没有混合动力汽车的车型混合动力汽车燃油经济性高电动混合动力汽车续航能力强混合动力汽车燃油经济。

4、在中国市场，混合动力汽车品牌众多，其中具有代表性的有长安汽车的杰勋混合动力系列，奇瑞汽车的a5-bsg混合动力车型，以及比亚迪的f3dm双模式混合动力产品。这些品牌都在混合动力技术领域有着深厚的研发实力和市场表现。

5、奥迪A3 Sportback e-tron搭载的是一套由4TFSI发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率可以达到204马力，峰值扭矩达到350牛·米。该车还配备了能量回收系统，可以将制动时产生的能量转化为电能储存起来，提高了能源利用效率。

6、第一名：丰田 作为全球汽车市场的巨头，丰田在油电混合汽车领域也一直占据着领导地位。它最为经典的混动车型就是普锐斯，这是一款既能实现长途出行又能保持环保的车型。此外，丰田还推出了卡罗拉和雷凌两款油电混合车型，它们的路况适应性和舒适性都有了很大的提升。

首搭东风马赫电混PHREV技术的风神L7表现如何?

而且马赫电池***用了高强度蜂窝铝合金框架和高强铝合金支撑梁，具备80万公里的耐久性能，能承受极端物理冲击。同时，电池的循环寿命超过2000次，显著高于行业平均水平。虽然我们本次是进行纯电挑战，但不得不提东风风神L7混动技术。

月24日，东风风神L7正式宣布上市，本次新车共推出5个车型版本，其指导价为189万-169万元，值得一提的是，该车正享受限时抢先价，其价格区间为149万-169万元。

然而，面对这些困难，东风风神L7和挑战团队都展现出了顽强的毅力和不信极限的精神，最终成功征服了这片广袤而神秘的禁区。成功穿越无人区源于搭载东风马赫电混PHREV技术 东风风神L7之所以能够成功征服羌塘无人区，得益于全新一代马赫电混PHREV混动技术的加持。

东风风神L7的上市不仅是东风技术实力的集中展现，更是对中国混动市场的一次深刻变革。东风风神L7是东风马赫电混PHREV技术的首搭车型，马赫电混PHREV，为行业定义了混动新标准，将中国的混动技术带入全新一代。

一车顶三车,广汽本田全新雅阁e:PHEV,可油可电可混动

在新一代车型中，E：PHEV插电式混动版是亮点所在，成为本田日后的核心竞争力之一。作为一款PHEV车型，雅阁e：PHEV搭载了本田第四代i-MMD双电机混动系统，实现了可油可电的驾驶模式，充分体现了其技术领先性。作为知名汽车品牌，雅阁以其高品质赢得了“好车”的美誉。

当然，作为一款PHEV插混车型，十一代广汽本田雅阁e：PHEV还是一定程度的受到了大容量电池布局所带来的影响，这导致其后备箱空间会有一定程度的挤占，不如燃油版车型。作为一款PHEV插电混动车型，十一代广汽本田雅阁e：PHEV搭载了本田品牌最新的第四代i-MMD双电机混动系统，从而具备可油可电的行驶能力。

上个月5月20日，全新十一代雅阁正式上市，其中首次推出了e：PHEV插混版车型，售价258-288万，此前我们熟悉的i-MMD系统如今进化出了可插电功能，让电动化元素在全新雅阁身上得到了更好地应用。

全新雅阁e：PHEV出色产品力的秘密在于先进强大的技术，全新雅阁e：PHEV搭载第四代i-MMD 双电机混动系统，由高燃效发动机与全新三电科技组成，可以实现纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式智能切换。

在新能源浪潮席卷下，雅阁也适时地做出调整，在燃油版的基础上还新增了插混版车型——广汽本田雅阁e：PHEV，这也是Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车，未来将以新能源最优解的全新形象迎接电动化浪潮，实现智电飞跃。

全新雅阁e：PHEV在保留Honda第四代i-MMD油电混动系统性能特性的同时，着重强化了电池和电机在车辆行驶中的性能比重，对比HEV车型上仅1度多的电池组，雅阁e：PHEV的电池容量增大到17kWh，可以提供WLTC工况82公里的纯电续航，满足绝大多数用户单日纯电动通勤所需。

比亚迪秦pro混动版

比亚迪秦pro混动版是一款非常出色的车型，具有颠覆性的设计和卓越的性能。以下是我对这款车的详细评价：首先，秦pro混动版***用了插电式混合动力技术，具有非常低的油耗和排放，同时动力表现也非常出色。

比亚迪秦pro插混使用的是一辆15升涡轮增压四缸发动机比亚迪秦pro插混是一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4765毫米mm，1837毫米mm，1495毫米mm，轴距为2718毫米mm比亚迪秦pro插混是一辆四门五座。

秦Pro插电式混合动力***用5T涡轮增压发动机***用燃油版5L自吸发动机和5T涡轮增压发动机配备了6档双离合器变速箱。由于新能源设置的增加，它将节能和功率输出推向了更高的水平。

比亚迪秦pro混动这款车的油耗表现如何？根据工信部给出的参考数据，比亚迪秦Pro超能版手动型综合工况油耗为4L，自动型综合工况油耗为5L。这款车在绿色出行方面表现优异，其噪音系数和静音效果也得到了国际知名NVH专家团队的赞誉。

暴雨里试驾吉利博瑞ePro混动,惊喜大于预期,这车值得买来家用吗_百度知...

针对不同场景，也有不同应对措施，正如吉利ePro混动家族主张的“省着开不如开着省”的原则。 我们在本次试驾中也体验了“智擎”混动系统试驾、双向充电功能体验、海湾外拍等，体现了其“跑得了日常，去得了远方”，哪怕是在暴雨狂风下，依然泰然自若，且具备超能节油优势和动力表现。

这场吉利ePro混动家族全系体验会，现场有ePro车型有缤越、星越、嘉际和博瑞，全部是2021款升级的PHEV混动车型。不过由于大雨原因，这次全程我们只体验了博瑞ePro，有些遗憾。不过，其它几款车型我其实都有过接触，博瑞算是开得最少，而且平台最老的车型。

博瑞ePro插电混合动力版本，***用的是吉利独家专利技术，由吉利欧洲研发中心（CEVT）开发，覆盖吉利各级别轿车、SUV、MPV车型，搭载5TD+7DCTH插电式混合动力系统，系统最大功率达到190kW、系统综合扭矩达到415Nm，与一台5T发动机动力相当，让8吨多重的博瑞，能在4s实现0-100km/h加速。

车身外观：对于博瑞ePro，白色车身上的小黑点可通过使用专门的汽车清洁剂或牙膏轻松处理。首先，将清洁剂喷在污渍处，静置两分钟，然后用抹布轻轻擦拭即可。对于轻微划痕，可用净布沾取适量酒精或汽油擦拭，但务必避免使用强烈溶剂以防损伤车漆。

什么牌子的四轮电动车比较好?

雷丁：在短途电动汽车领域声誉很高。他们的电动汽车价格实惠，性能稳定，制造工艺成熟。很受欢迎，用户口碑也好。 比德文：专注于电动自行车和电动摩托车的研发和生产，产品涵盖多个系列和型号。四轮电动车在设计、性能和可靠性方面标准高，价格也比较亲民。性价比高，值得考虑。

比亚迪 比亚迪的代表是BYD6490ST6HEV5唐2021款DM性能版尊贵型（四驱）油电两用，纯电续航约200km，电池容量40kWh，适合商务人士长途出行。7座大空间设计，配备了防抱死、制动力分配等安全系统，电动全景天窗和座椅电动升降等舒适配置，自带倒车影像雷达，是一款实用且豪华的车型。

在选择电四轮时，品牌是考虑的重要因素之一。一个好的品牌通常代表着可靠的质量和完善的售后服务。下面我为大家具体介绍几款市场上备受好评的电四轮品牌： 特斯拉（Tesla）：作为电动汽车领域的领军品牌，特斯拉的电四轮在续航里程、性能和智能驾驶方面都有出色的表现。

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