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深蓝轿车

简述信息一览:

宋PLUSDM-i很能打?深蓝S7荣耀版12.99万起

在车身方面,比亚迪宋PLUS DM-i略高略长,但深蓝S7车身更宽,另外在轴距上方面,深蓝S7反而比比亚迪宋PLUS DM-i更长,达到了2900mm的水平,差一点跨入3米俱乐部。而比亚迪宋PLUS DM-i仅仅有2750mm。

深蓝S7,售价199-199万元,限时优惠一万元 外观方面,和深蓝SL03的设计风格类似,整个车头充满了流畅且锐利的线条,搭配狭长的大灯,使得前脸展现出非常锐利的感觉。车头下方大型通风格栅的设计,而车头两侧的分体式大灯和两侧的装饰板很好的融合在了一起,展示出满满的科技风。

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(图片来源网络,侵删)

***L7搭载的这套混动系统成本并不低,但售价却相对亲民。新车于近日举办的重庆车展正式上市,指导售价为187-137万元,这一定价对照产品力可谓物超所值,更是直击热门车型比亚迪宋PLUS DM-i的售价腹地,为其制造了极大的竞争压力。

奇瑞风云T9定位是一款紧凑型SUV,三围尺寸分别是4795*1930*1738(1741)mm,轴距达到2770mm,它的直接竞争对手覆盖比亚迪宋PLUS DM-i,星越L智擎,深蓝S7等车型。

吉利***L7搭载5T发动机+3挡DHT+前置单电机组成的插电式混动系统,配备11度和17度磷酸铁锂电池,售价157-157万元。三款车配置各有千秋,比亚迪宋PLUS DM-i和吉利***L7都有小电池,拉低入门版售价。对比纯电续航过百公里的车型,比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版110km旗舰型售价198万元。

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售14.99万,深蓝S7比预售价低2万,增程与纯电两开花

1、月25日,长安深蓝汽车宣布,旗下第二款车型深蓝S7正式上市,售价区间为199万—29万元,比此前公布的199万—299万元的预售价低了2万—7万元。新车定位中型SUV,提供纯电动和增程两种动力系统,预计将于6月30号开启交付。

2、众所周知,深蓝S7在前段时间开启预售的时候,199万元的价格已经是比较惊喜的一个价格了,而就在6月25日晚上,正式上市的深蓝S7更是将起售价下调至199万元,这一波操作更是让关注这台车的网友们大吃一惊。同时也不经感慨:“价格战还未停歇,内卷无处不在,深蓝S7这是上演了一波低价高配”。

3、月25日晚上,深蓝汽车品牌第二款车型,也是首款SUV深蓝S7正式上市,共推出5款车型,售价199-29万元。深蓝定位中型纯电动SUV,基于长安的EPA1平台打造,该平台是目前唯一一个兼顾纯电、增程和氢燃料车型的平台,新车则是长安EPA1平台的首款量产车型。

4、月25日,长安深蓝S7正式上市,如很多人所预料,也如很多人所期盼,深蓝S7比预售价格低了足足2万元,增程版售价199-199万元,纯电版售价199-29万元。说实话,深蓝S7这个价格,尤其是混动车型的这个价格,还是很有诚意的。简单说说深蓝S7的产品力。

5、日前,深蓝汽车第二款量产车型——深蓝S7正式上市。新车共推出纯电&增程&氢电三种动力形式,其中增程版售价为199万-199万元,纯电动版售价为199万-29万元,氢电版售价暂未发布。值得一提的是,深蓝S7于5月底开启预售的时候,预售价格区间为199万-299万元。

6、长安深蓝的第一款车SL03目前月销基本都在万余台,而第二台车深蓝S7正式上市的售价直接比之前的预售价低了2万元,199万起售的插混中型SUV放在这个市场又是妥妥的搅局者,那接下来我们就来看看这台车表现到底如何吧。长安自从推出UNI车系后,车身设计审美一直在线。

深蓝S7:性价比超高增程SUV,零跑C11成头号竞品

1、在经过一番思考后,我发现这样的现象并不难理解。高颜值的外观只体现出了深蓝S7最基础的产品力,而其真正硬核的内在是它舒适的乘坐感受以及较高的燃油经济性。这样的产品特点使得深蓝S7的用户群体与理想L7极为类似,他们多以家庭需求为主,希望拥有一款省油、舒适、好开的SUV,因此在年龄分布上会更加成熟。

2、在15万元级新能源SUV市场中,深蓝S7与零跑C11均受到消费者的广泛关注。 两款车型都提供了纯电和增程动力选择,价格相近,都具有较高的性价比。 深蓝S7在外观设计上注重流线型和锐角元素,适合追求时尚的年轻消费者。 长安汽车的设计水平提升,成为深蓝S7的一大竞争力。

3、综上所述,零跑C11增程180舒享版和深蓝S7低配版两款车型,在质价比方面展现出不同的性格与特征。但综合用户最在意的纯电续航、舒适空间、智能化表现,零跑C11增程显然是15万级增程车中少有的优选车型,能够更好地满足家庭日常出行需求。

比宋Plus,***L7价格更低,深蓝S7增程版竞争力分析

1、现在不一样了,哈弗推出了枭龙MAX,吉利推出了***L7,深蓝推出了深蓝S7,选择要更丰富。尤其是深蓝S7,作为长安EPA1平台打造的第一款SUV车型,应用了很多首发技术,被很多消费者称为价格卷王、配置卷王。

2、风阻系数相信大家会更熟悉一点,越低的风阻能提升性能、降低续航。深蓝S7的风阻系数同样在同价位车型中具备领先水准,宋PLUS的风阻系数就达到0.32,两款车型差距很大。有了低风阻系数的加持,深蓝S7的能耗和性能都控制的不错。

3、深蓝S7增程版会提供两种续航,也是考虑到不同用户对纯电续航的需求不同,而纯电续航为121/200km的深蓝S7增程版,可以满足大多数群体在市区的基本出行需求,先享预订起步价还仅为199万,在一定程度上降低了入手难度。

4、其中,同为增程驱动的零跑C11成为深蓝S7的最大竞争对手。与零跑C11相比,深蓝S7胜在动力表现、科技配置以及内饰豪华感等方面。而零跑C11则在空间、纯电续航、底盘硬件方面更有优势。

5、这两款“当红辣子鸡”车款碰撞在一起绝对能擦出激烈四射的火花。车型方面,我选择了深蓝S7和宋PLUS价格最为接近的两款车型,深蓝S7 200Max增程版,售价199万元,宋PLUS冠军版 DM-i 110KM旗舰PLUS型,售价198万元。

电车的质感/油车的便捷,四款增程式混动SUV推荐

下面给大家推荐四款增程式混动SUV,分别是零跑C1深蓝S问界M5和理想L7,这四款车都是近些年推出的新品牌,并且都有丰富的智能、科技配置,同时它们都有自己的绝活让消费者心动。

***L7是由吉利汽车推出的一款插混SUV,该车的外观设计简约大气,贯穿式前后尾灯、低风阻轮圈这些都有给到,搭配上溜背和悬浮式车顶,运动感比较出色。内饰方面,***L7则***用了双拼色配色,给到了四幅式方向盘和悬浮式中控大屏,营造出了时尚科技的驾乘氛围。

理想one是由汽车之家创始人李想先生打造的新能源增程式SUV,它被看做是唐DM的一大劲敌,也是国内少有的增程式SUV产品。相比普通的混动车型,理想one的工作模式更加接近纯电动车型,因为它的内燃机扮演的是发电机的角色,日常只有电量不足或需要长距离行驶的情况下才需要增程器给电池充电。

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