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保时捷自动驾驶方法有哪些车

编辑小哥S
自动驾驶
2024-07-05 23:46:02
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接下来为大家讲解保时捷自动驾驶方法有哪些，以及保时捷自动驾驶方法有哪些车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、保时捷卡宴可以自动驾驶吗
2、保时捷的定速巡航怎么开?
3、保时捷怎么全力打造飞行汽车?
4、MACAN是否有自动驾驶功能
5、保时捷taycan有自动驾驶吗
6、保时捷Taycan:电动超跑说走就走

保时捷卡宴可以自动驾驶吗

【太平洋汽车网】保时捷卡宴可以自动驾驶，仅仅只需要用户对汽车进行设置，保时捷taycan就可以自动到达用户想要去的地方，并且将保时捷taycan停在制定的地方，自动驾驶和人为驾驶只需要一个按钮的切换。

【太平洋汽车网】保时捷卡宴有L3自动驾驶。在慕尼***展期间，众多的汽车品牌都在竭力展示它们在智能化电动汽车、自动驾驶汽车以及替代出行方面的发展成果，其中就包括了著名的汽车租赁公司SIXT，该公司已经与英特尔Mobileye达成协议，将在德国市场开展自动驾驶出租车项目，该***将于明年开始实施。

（图片来源网络，侵删）

自动驾驶技术在保时捷卡宴中也是一大亮点，为驾驶者带来更安全、舒适的体验。尽管在自动驾驶技术领域，市场上有些品牌可能更胜一筹，但保时捷卡宴的自动泊车功能仍能提供出色的驾驶享受，证明其在技术实力上的坚实地位。

【太平洋汽车网】保时捷没有自动驾驶功能，HUAWEIMate10Pro帮助汽车完成自动驾驶得益于HUAWEIMate10Pro和麒麟***0强大的AI计算能力，这才能够实现无人驾驶汽车技术的实现。0分享至用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈（原标题：保时捷对自动驾驶说不）自动驾驶汽车是汽车工业的未来！保时捷可不这么认为。

在这种赛车模拟环境中，倾斜座椅显然并不适用，因为驾驶员需要在驾驶前学习赛道。然而，考虑到最有可能的场景是长途自动驾驶，驾驶者可以在安全的模式下放松，保时捷或许考虑过提供这样的座椅选项。乘客只需在购车时选择即可。然而，遗憾的是，关于这些躺椅实际生产的日期表，保时捷尚未给出明确的时间线。

（图片来源网络，侵删）

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保时捷的定速巡航怎么开?

1、要开启保时捷的定速巡航功能，首先需按下定速巡航系统的开关键，此时仪表盘上的定速巡航指示灯会点亮。接下来，将车速提升到所需的速度，然后按下SET键，此时右脚可以松开油门踏板，车辆将以当前时速进行定速巡航。若需要对速度进行微调，可以使用“RES”键进行加速，或使用“SET减”键进行减速。

2、启动巡航功能：当车速超过30 km/h，按下on键激活巡航系统，仪表盘上的巡航控制指示灯亮起，表示已启用。设定目标速度提速至所需速度：踏下油门，将车速提升至您所选择的速度。

3、保时捷定速巡航使用教程如下：首先，按下开关键启动系统，这时仪表盘上的定速巡航指示灯会亮起。接下来，加速至所需速度，按下SET键，然后松开油门，车辆就会保持当前速度进行定速巡航。如果需要微调速度，可以使用“RES”键进行加速，使用“SET-”键进行减速。

4、要激活保时捷的定速巡航功能，首先请找到并按下相应的控制键，这时仪表盘上的巡航控制指示灯会亮起以示激活。接着，平稳加速并轻按SET键，接着松开油门，车辆的速度将以当前设定值保持。如需微调速度，可通过RES和SET-键进行操作。关于取消定速巡航，有三种方法可供选择。

5、使用方法如下：按开关键打开系统（开和关可能在同一个按键，也有分两个按键的），此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。加速到你需要的速度，按SET键，此时右脚可以松开油门了，速度被定在当前时速。可以按RES和SET-对速度进行微调。

保时捷怎么全力打造飞行汽车?

“我从保时捷工厂开车到斯图加特机场，如果运气的好话，我至少需要半小时，但从天上飞的话，只需要3 分半钟。”von Platen 在***访中表示。不过，保时捷的目标不是生产可以用于空中飞行的私家车，他们想要进入的是空中出租车市场。

考虑到未来世界要面向消费级市场，因此这款电动飞行汽车具有垂直起降的能力，其四个大型螺旋桨可以给飞行器助力。其中两个螺旋桨可向下翻转以提供推动力，从而可以使车辆像战斗机一样脱离地面，且可以容纳两人。此外，该专利还提到这款飞行器将***用纯电驱动。

我们还可以看到有四个大螺旋桨，其中两个提供向上和向下的推力。后面还有两个更大的风扇，每个风扇都可以向下瞄准，以帮助飞行汽车降落到地面。基本上在这四个螺旋桨的帮助下，VTOL可以直线上升，但不会像直升机一样飞。请注意，百叶窗将关闭关闭前螺旋桨。这将产生一个完全平坦的机翼，就像飞机一样。

MACAN是否有自动驾驶功能

MACAN没有自动驾驶功能保时捷Macan是一款中型SUV。

在驾驶性能方面，新款Macan对底盘进行了优化调整，以改善驾驶动力学。虽然动力系统没有发生改动，但经过底盘的调整，新款Macan在操控性和舒适性上都有所提升。总的来说，新款Macan在外观、内饰和驾驶性能方面都进行了升级和优化，使得这款保时捷的入门级SUV车型更具吸引力和竞争力。

内饰方面，Macan电动版将***用最新的数字仪表盘、大屏幕***系统和乘客屏幕等控制装置。此外，该车的驾驶辅助系统将由Mobileye公司提供支持，使用其SuperVision技术平台，实现自动驾驶功能。底盘方面，Macan电动版搭载全新的PPE电动车平台，这是一种专为豪华车型而设计的平台，与奥迪公司共同开发。

比如GT运动型方向盘和交通辅助系统，允许半自动驾驶，包括自动加速、制动和转向，加速时间更短。底盘：Macan的动力系统没有改变，但新的底盘进行了调整，以提高驾驶动力。Macan是保时捷的入门级SUV车型，与Q5***用相同的MLB平台。保时捷Macan基于奥迪Q5平台打造，未来将搭载三种动力信息。

保时捷taycan有自动驾驶吗

1、Taycan Taycan是一款于2018年6月发布，最高续航里程可达500公里，最大功率可达600马力的保时捷首款纯电动量产车，这款车型在国内的定价是132万起，根据官方报告来看，充电速度最快是15分钟便可恢复80%的电量，百公里加速的情况下最快可达07秒。

2、Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。

3、另外，保时捷Taycan自动驾驶达到L4级，拥有5块大屏。论科技感，比特斯拉Model S更胜一筹。虽然从续航里程上看续航里程达到近600公里的Model S在保时捷Taycan面前依然有明显优势，但在自动驾驶、百公里加速，快速充电等方面，后来者保时捷Taycan更具优势。

4、/ h以上。在测试场内，保时捷同样还在测试电动汽车内的噪声水平，也设置了超过保时捷Taycan充电功率的“大功率充电桩”对它们进行充电，最高可达950伏和350kW。保时捷还致力于打造一个带有交通信号灯，人行横道等的迷你城市，用于测试先进的自动驾驶网络以及与基础设施的通信，所有这些都与光纤网络相连。

5、其实从以上的对比能看出，保时捷Taycan的优势在于品牌、设计和制造工艺以及操控，而特斯拉Model S强项在于三电技术带来的性能优势，以及自动驾驶技术（因特斯拉和保时捷在这方面没有可比性，故没有详细展开）。一个是老牌豪门，一个是技术新贵，保时捷仍然在吃品牌历史的红利，技术上已经没有任何优势可言。

6、作为燃油车时代行业的明珠，保时捷也清楚地看到了电动化的趋势，接下来Macan BEV将成为保时捷第一款纯电动SUV，随后718也会转向纯电动，而从Taycan的初战告捷可以预想，门槛更低的保时捷电动车依然会极具市场竞争力。