自动驾驶实现了吗

接下来为大家讲解实现自动驾驶需要多久时间，以及自动驾驶实现了吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、特斯拉今年完成L5基本功能,马斯克再次语出惊人
• 2、中国自动驾驶分级国标正式出台,具体会在何时正式实施?
• 3、众专家深挖自动驾驶痛点,何时才能“扔掉”方向盘?
• 4、拐点来了?自动驾驶可能真的不远了

特斯拉今年完成L5基本功能,马斯克再次语出惊人

然而，近日特斯拉首席执行官马斯克在世界人工智能大会上却语出惊人，称今年有信心完成L5级别自动驾驶基本功能的开发，似乎特斯拉L5级开发已经进入关键阶段，接下来半年时间将会有好消息流出。 完全自动驾驶真的这么容易实现？马斯克有没有吹牛？带着疑问我们来了解下自动驾驶现在究竟发展到什么地步了。

就像马斯克前面说的，特斯拉现有的硬件基础可以支持，但需要改进软件来实现L5级别自动驾驶。只不过单纯依靠软件来解决很难，现实场景是特斯拉进行神经网络训练的一种办法，每年几十万在“影子模式”下享受自动辅助驾驶功能特斯拉车主，理论上都为特斯拉自动驾驶道路测试提供了最为真实的视觉神经网络训练模型。

近日，特斯拉CEO马斯克在出席上海举办的世界人工智能大会上表示，特斯拉非常有信心在一年内完成搭建L5级别的自动驾驶框架和功能。显然疯狂的马斯克又在信口开河。

世界人工智能大会云端峰会于7月9日开幕，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克表示，有信心在今年完成L5级别自动驾驶的基本功能。马斯克认为实现自动驾驶目前不存在根本性挑战，但是有很多细节问题，面临的挑战是要解决所有这些小问题，然后整合系统持续解决长尾问题。

早在今年7月份举行的2020世界人工智能大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克提到“在特斯拉，我觉得我们已经非常接近L5级自动驾驶了。我有信心，我们将在今年完成开发L5级别的基本功能”。

中国自动驾驶分级国标正式出台,具体会在何时正式实施?

1、国标实施的时间实际上这个自动驾驶分级国标的实施时间要到明年的3月1号了，也就是2022年的3月1日这个实施时间距离，现在还是有一段时间的，而且本次分级国标它所出台的政策还是很详细的。

2、值得一提的是，这一标准自2020年3月9日由工信部发布，并***于2021年1月1日正式实施。自动驾驶分级标准的实施意味着中国将正式拥有自己的自动驾驶汽车分级标准，这将有助于推动自动驾驶技术的进一步发展。

3、L3级自动驾驶这个词却开始被频繁提及到，再加上国家工信部在今年3月9号出台了我国的《汽车驾驶自动化分级》国家标准（***于2021年1月1日正式实施），今年看起来真的像是L3级自动驾驶量产元年了。

4、年3月9日，工信部在***公示了《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批稿，拟于2021年1月1日开始实施。《汽车驾驶自动化分级》中提到，基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度，根据在执行动态驾驶任务中的角色分配以及有无设计运行条件限制，将驾驶自动化分成0-6级。

5、这个标准是由工信部在2020年3月9日发布的，并预计于2021年1月1日正式实施。该标准的出台意味着我国将拥有自己的自动驾驶汽车分级标准。动态驾驶任务的车辆横向或纵向运动操控等5个要素被用于划分驾驶自动化等级。

众专家深挖自动驾驶痛点,何时才能“扔掉”方向盘?

在本届峰会上，罗兰贝格全球高级合伙人、大中华区副总裁郑赟给出了各个场景下自动驾驶的预期落地时间，“停产场自主泊车有望于2020-2023年实现，城际无人客运巴士的落地实现时间点将为2023-2025年，而全场景无人驾驶私家车、全场景无人驾驶Robocab出行服务以及全场景无人驾驶移动服务平台要等到2030年以后才能实现。

从国家和法律的层面，辅助驾驶可以，包括一些辅助停车，低速跟车，自动刹车等等，但手离开方向盘，注意力不集中，把车的行驶完全或者即使不完全的交由系统负责都是违法的。 但我们在国内外的各种平台上都可以看到车主在高速路上秀各个品牌的车自动驾驶性能的***，完全放手，高速行驶，谈笑风生。

拐点来了?自动驾驶可能真的不远了

1、或许是伴随着特斯拉这个大鲶鱼进入中国市场，或许是伴随着汽车电动化的发展，驾驶领航辅助这个功能在近几年发展得非常迅速，而从2023年上半年的发布来看，似乎智能领航辅助驾驶的进程来到了一个新的拐点：城市领航辅助已经陆续落地，例如华为系、小鹏、理想目前都已经推出了城市辅助驾驶。

2、轩辕自动驾驶系统核心算法和软件加速升级之后，“语义分割”优势明显，可实现即使在遮挡或是稀疏点云输入的情况下也能准确辨别驾驶场景下的小物体。

3、过去几年，自动驾驶很热闹，但是最后没热闹起来，但是平缓期过渡，现在又开始第二轮。我们预测今年将是L3的重要拐点，相关的硬件和软件的技术都会去满足L3在今年诞生。2026年预测将会是L4级的爆发年。古惠南指出，补能基础设施得到了高速发展，但是，补能的焦虑依然没有得到缓解，甚至在加重。

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