宝马和奥迪自动驾驶比较

今天给大家分享宝马和奥迪自动驾驶比较，其中也会对宝马和奥迪自动驾驶比较对比的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、同级别尚无对手!奥迪A8L用“黑科技”重新定义D级车旗舰标杆
• 2、NCAP:特斯拉自动驾驶辅助系统表现不如奥迪、宝马和奔驰
• 3、奥迪有自动驾驶汽车吗
• 4、2021款宝马3系比奥迪A6L好?它的隔音差吗?

同级别尚无对手!奥迪A8L用“黑科技”重新定义D级车旗舰标杆

1、作为一款以“黑科技”开创驾乘智能时代的豪华D级新旗舰标杆，全新奥迪A8L 创造性地将豪华感受和智能体验完美融合，推动豪华D级车进入驾乘智能的全新时代。而诸多“黑科技”的傍身，更是让全新奥迪A8L凭借实力“驾驭明天的智慧”，也让同级佼佼者BMW 7系也“甘拜下风”。

2、提起行政级轿车大部分人都会想到奔驰的S级，那S级再往上，就是迈巴赫S级了，与奔驰迈巴赫S级抗衡的BBA选手此前也只有宝马7系最高配置的760Li，因此BBA之中似乎唯有奔驰把握住了100-300万元区间的D级行政轿车市场。但奥迪也在去年，不甘示弱的出手了，奥迪A8L 霍希版应运而生。

3、另外全新奥迪A8L还***用了智能强化底盘，前后独立五连杆和自适应空气悬挂组成了同级最佳及最稳定的底盘结构，打造了豪华D级车舒适体验的基础。动态四轮转向的配备，重新定义了物理可能性的极限，即使3m的车身也能保证灵敏转向，完美的实现了比奥迪A4L更小的转弯直径。

4、在D级豪华车的领域里，我们通常会提及像奔驰S级、宝马7系和雷克萨斯LS这样的旗舰车型。然而，奥迪A8作为一款不容小觑的D级车，凭借其卓越的性能和品质，一直坚守着旗舰的地位。自进入中国市场以来，奥迪A8以其独特的竞争力赢得了消费者的认可。最近，奥迪A8经过加长升级，更名为奥迪A8L。

5、以应对各种不同的路况。不难发现，A8L绝对可以说是目前市面上最具科技感的车型之一，尽管相比于S级以及7系的锋芒毕露，A8L显得有些低调，但这种低调即便是一身素装，也有不怒自威的气场。而这些，都恰好印证了A8L不愧为奥迪旗舰轿车！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

NCAP:特斯拉自动驾驶辅助系统表现不如奥迪、宝马和奔驰

1、欧洲 NCAP 与其安全研究和测试合作伙伴 Thatcham Research 发现，奥迪 Q宝马 3 系和 奔驰 GLE 的驾驶辅助系统 “非常好（very good）”，福特 Kuga 的系统 “很好（good）”，而特斯拉 Model 3 自动驾驶系统以及大众帕萨特和沃尔沃 V60 等车型的系统只能算是 “中等（moderate）”。

2、但让范儿感到意外的是，一向以安全著称的沃尔沃，和搭载先进辅助驾驶系统的特斯拉在此次测试中表现并不理想。两款车均获得了“中等”的评价，甚至还不如福特Kuga以及大众帕萨特。

3、更有趣的是，Euro-NCAP将特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶系统描述为“更多的专制而不是合作”。在“司机参与度（Driver Engagement）”类别的100分中，Model 3仅获得了36分。“这款车在驾驶员参与度方面的表现严重让人失望，最终被评为‘中等’。

奥迪有自动驾驶汽车吗

1、【太平洋汽车网】奥迪有自动驾驶功能，奥迪的智能互联驾驶功能，基于LTE-V2X技术，让车辆与基础设施之间能够实现数据的智能交换和实时传输，速度更快、延迟更少，提升了驾驶安全性、高效性及舒适性。▲奥迪中国在无锡展示智能网联及自动驾驶功能今年是奥迪与智能交通示范城市无锡市合作的第三年。

2、奥迪旗下的自动驾驶车型目前仅有奥迪A8L一款。作为一款豪华大型轿车，奥迪A8L在外观和内饰设计上都达到了奥迪的顶级水准。然而，由于国内政策的限制，奥迪A8L的L3级自动驾驶技术还不够完善。自动驾驶汽车是一种无需人类操作就能感测环境和导航的自动化载具。

3、奥迪确实拥有自动驾驶汽车！--，一个我们不再陌生的概念。之前，驾仕派已对奔驰F015和宝马Next100的概念车进行了深入报道，它们都将自动驾驶作为核心议题。然而，奥迪这次的实践让这个概念从想象步入实际，让“自动驾驶”触手可及，真正揭示了汽车未来的轮廓。这是我们首次真正体验到汽车未来的可能性。

4、奥迪自动驾驶目前仅有一款车——奥迪A8L。作为奥迪旗下的顶级豪华轿车，奥迪A8L拥有无与伦比的气场和豪华内饰。然而，由于国内政策的原因，奥迪A8L的L3级自动驾驶还不太完善。自动驾驶汽车是一种自动化载具，无需人类操作即可感测环境和导航。自动驾驶汽车分为6个级别，从驾驶员完全控制到完全自动驾驶。

5、【太平洋汽车网】奥迪能自动驾驶，自动驾驶需要满足的条件是，路上必须有清晰的隔离带，自动驾驶状态下，驾驶员能够在车上阅读、浏览Pad、回复邮件等。遇到紧急情况时，车辆会发出接管请求，给驾驶员提供8-10秒的时间评估路况，然后重新控制车辆。

6、【太平洋汽车网】奥迪车有自动驾驶，动力方面，奥迪依然提供两种功率的0TFSIV6发动机可选，配备48V弱混系统，50TFSI车型的最大功率210kW（286PS），55TFSI车型的最大功率为250kW（340PS），峰值扭矩分别为450N·m和500N·m，匹配8速手自一体变速箱，并标配quattro四驱系统。

2021款宝马3系比奥迪A6L好?它的隔音差吗?

氛围灯：还是5系更好看！钥匙：塑料感比较重，不过反正套钥匙套，无所谓了。

不过这款车还是有一些我不是很满意的地方的，比如这个隔音和减震不算太好，跑高速的时候很明显的就能听见胎噪声，也不知道是不是轮胎的原因。减震方面按说不应该不好啊，毕竟是个运动车型底盘肯定够低啊。平常走一些洼地的时候，颠簸感还是很明显的。

海外版本的新3系使用双侧夹层隔音玻璃，而国产3系则换上了普通玻璃，导致隔音效果极差。以上就是2021国产宝马3系的减配项目，虽然这些改变可能会降低成本，但也会对车辆的性能和舒适性产生一定的影响。需要消费者在购车时做好相应的考虑和选择。

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