今天给大家分享本田自动驾驶新消息是什么,其中也会对本田自动驾驶车型的内容是什么进行解释。
本田11月11日发布消息称,将于2020年度内在日本国内发售配备高度自动驾驶功能的“3级(Level3)”的乘用车。将在高档车“ 里程(Legend)”上配备在高速公路上行驶时视线可从前方移开的功能。同一天,本田从日本国土交通省获得了认可。从国家层面批准3级自动驾驶车投入实用,在世界上属于首次。
本田将成为全球首间量产第 3 级自动驾驶功能汽车的车厂。在 11 月 11 日时,本田原厂发布新闻稿,宣称已获得日本国土交通省认可,旗下的 Traffic Jam Pilot 辅助驾驶功能将可搭于量产车上。
当地时间11月11日,据路透社报道,本田获得日本国体交通省的批准,明年3月将在本田Legend车型上实现搭载L3级自动驾驶技术。本周三,日本***向本田的Traffic Jam Pilot系统授予了安全认证,规定驾驶员在某些情况下可以使用该技术,但必须对车辆保持全程操控。
[汽车之家?行业]?日前我们从外媒获悉,本田里程(Legend)已经通过日本***对L3级别自动驾驶的部分审查,这意味着本田可以在里程的新车上装备L3级别自动驾驶,并在特定情况下启用,据悉,该系统有望在2021年第一季度搭载于量产车上。
本田汽车最近官方宣布:本田汽车已经获得了日本***对Level 3自动驾驶的必要类型指定。简而言之,这意味着该汽车制造商可以在车辆上提供Level 3技术,并在某些限定情况下使用用自动驾驶技术。目前,自动驾驶功能的具体参数并未透露细节,以下为这套系统的使用规则。
1、财经网汽车讯 本田明年量产L3级自动驾驶技术。当地时间11月11日,据路透社报道,本田获得日本国体交通省的批准,明年3月将在本田Legend车型上实现搭载L3级自动驾驶技术。本周三,日本***向本田的Traffic Jam Pilot系统授予了安全认证,规定驾驶员在某些情况下可以使用该技术,但必须对车辆保持全程操控。
2、本田被拍到在2021款Legend上测试最近公布的Level 3半自动驾驶辅助系统。本田的目标是成为第一家量产配备Level 3自动化系统的汽车,而首款配备这项技术的汽车将是改款的Legend,预计将于2021年3月底在日本上市。
3、据路透社报道,近日,本田宣布将成为全球首家批量生产装有传感器的L3级自动驾驶汽车的汽车制造商。日本***已向本田的Traffic Jam Pilot驾驶技术颁发了安全认证,该技术允许司机在车辆行驶时将视线从道路上移开。这意味着本田可以在新车上提供L3级别自动驾驶,并且部分情况下可以使用。
4、而据本田汽车官方消息,本田表示***在明年 3 月底前开始销售全球首款量产 L3 级自动驾驶汽车,新车为本田***豪华轿车,将率先在本田本土市场推出,但不会在北美市场销售。
在2020年度的国际消费电子展上,本田公司发布了该品牌的增强驾驶概念以及许多新技术。本田增强型驾驶概念落地是一款敞篷跑车,只需轻按一下开关,即可从自动驾驶更改为手动驾驶。
在2020年CES展上,本田旗下全新的智能驾驶概念车——Augmented?Driving?Concept(增强型驾驶概念车)正式亮相。该车会将自动驾驶功能进行更加细分化的分类,让驾驶者在享受便利的同时仍可以体验到自由驾驶的乐趣。
在2020年北美CES展上,本田带来了一款全新智能座驾——Augmented Driving Concept(增强型驾驶概念车)。从名字我们不难看出,这台新车将不仅仅局限于单调无趣的自动驾驶层面,它将对驾驶模式进行细化,为驾驶者带来额外的驾驶乐趣。
概念车主打的是增强型驾驶,不仅能提供从A点转移至B点的简单移动,途中可以选择绕道去买忽然想到的好书籍或者是去喝杯咖啡放松一下。这款概念车不同于一般意义的全自动驾驶汽车,它加入了控制装置,可以丰富人们的出行目的地,让人们的驾驶更有乐趣。
本田Augmented Driving Concept Augmented Driving,大意是“增强型驾驶”,与强调“全自动驾驶”的概念不同,本田的想法是让那些“既想享受自动驾驶的便捷,又想满足对车子的控制欲”的朋友满意。如果你发现本田的这一概念有些自相矛盾,那么恭喜你,你不是唯一一个这么想的人。
随着日本***的新批准,本田现在表示,他们的自动驾驶系统Traffic Jam Pilot将在2021年3月底前在Legend轿车上提供。如果本田坚持这个时间表,并且没有遇到其他问题,它将击败梅赛德斯-奔驰的3级系统而率先上市。
年6月,本田曾提出了自动驾驶***,到2020年为止,本田将实现L3级自动驾驶车辆能够在高速公路上行驶的目标,到2025年推出“Level 4”标准自动驾驶汽车。本田今日发布量产L3自动驾驶汽车,也可谓是完成既定目标。与此同时,宝马iNext纯电动SUV具备L3级别自动驾驶功能也在11月11日全球首发。
所以最初听到这条本田将会在2021年将这套属于L3级别的自动驾驶系统搭载到本田旗下高端轿车Legend上售卖时,内心还是十分震惊。不过在惊讶之余,我们还是对这台首个量产落地的L3车型做了一个全面的分析,包含主观客观等一系列因素。
而据本田汽车官方消息,本田表示***在明年 3 月底前开始销售全球首款量产 L3 级自动驾驶汽车,新车为本田***豪华轿车,将率先在本田本土市场推出,但不会在北美市场销售。
根据海外媒体报道,本田已经通过日本对Level3级别自动驾驶系统的部分审核,不久后旗下在日本量产的新车型本田Legend将搭载L3自驾系统。如无意外,该新车与L3自驾系统将在2021年第一季面世。
日本对于L3的规范走在市场前端,日本***要在2020年实现高速公路的L3自动驾驶。本田全球首款L3级别认证的本田 Legend将于2021年3月底前上市,将有力的进入市场,未来亦有可能入***产,其竞争力是显而易见的。欢迎留言讨论。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
财经网汽车讯 本田明年量产L3级自动驾驶技术。当地时间11月11日,据路透社报道,本田获得日本国体交通省的批准,明年3月将在本田Legend车型上实现搭载L3级自动驾驶技术。本周三,日本***向本田的Traffic Jam Pilot系统授予了安全认证,规定驾驶员在某些情况下可以使用该技术,但必须对车辆保持全程操控。
本田被拍到在2021款Legend上测试最近公布的Level 3半自动驾驶辅助系统。本田的目标是成为第一家量产配备Level 3自动化系统的汽车,而首款配备这项技术的汽车将是改款的Legend,预计将于2021年3月底在日本上市。
本田今日发布量产L3自动驾驶汽车,也可谓是完成既定目标。与此同时,宝马iNext纯电动SUV具备L3级别自动驾驶功能也在11月11日全球首发。然而,因奥迪宣布放弃在明年推出的A8车型上搭载L3,另一方面福特、Mobileye等企业也宣布推迟自动驾驶出租车***,导致这项技术面临的形势愈发严峻。
根据海外媒体报道,本田已经通过日本对Level3级别自动驾驶系统的部分审核,不久后旗下在日本量产的新车型本田Legend将搭载L3自驾系统。如无意外,该新车与L3自驾系统将在2021年第一季面世。
1、编辑:罗四维 通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise于当地时间1月21日晚在旧金山发布首款名为“Origin”的无人驾驶汽车。这款自动驾驶汽车没有踏板和方向盘等传统控制装置,可24小时提供服务,支持夜间驾驶。这是一款跟母公司通用汽车和投资者本田公司合作开发的产品,旨在提供拼车服务。
2、通用第三代全球电动车平台通用和本田在电气化方面一直保持着长期关系。其中包括燃料电池的研究工作以及今年初在旧金山揭晓的电动车、自动驾驶和共享车辆“ Cruise Origin”等。本田还于2018年加入了通用汽车的电池模块开发工作。
3、据了解,本田和通用汽车的合作最早开始于2013年,当时双方在燃料电池车及自动驾驶等开发方面进行合作。而本次的联盟也将深化双方今年4月宣布的合作,即基于通用汽车Ultium电池和高度灵活的全球电动车平台,联合开发两款全新本田纯电动车型。
4、在技术方面,两家公司也***取了不同的战略,其中日产汽车是电动汽车技术领域的先驱,而本田与丰田一样,都已经在氢动力汽车方面进行了大量投资。在自动驾驶汽车领域,雷诺和日产已经与Waymo合作,在巴黎和日本开发自动运输服务,而本田则投资了通用汽车的自动驾驶部门Cruise。
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