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插电混动汽车故障率高吗

文章阐述了关于插电式混动汽车爆炸，以及插电混动汽车故障率高吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、在这种情况下，如果电池管理组过大，必然会增加汽车的整体重量，这也是插电式混合动力汽车往往较重的原因之一。从这方面来说，燃油驱动的插电式混动车油耗实际上会增加。智能科技团队可以解决这个问题，通过减少油箱和电池管理组的体积来减轻整车重量。

2、因为混合动力汽车就是一个由汽油改变为纯电行驶的一个过度，当时的技术并不是特别成熟。所以说它的纯电续航很短的。

（图片来源网络，侵删）

3、最大的原因还是价格，也就是说，从技术上来讲，插混车型不是不能实现150公里以上的纯电续航，但如果做到了，价格也要翻倍，甚至翻两倍，估计这样的车造出来，用户也不会接受，没有市场，车企不会冒这个险。

4、因为电池的能量密度远低于汽油，所以单位电量的造价要比汽油高，如果一味的追求续航，那么只会造成车身更重，电池的体积上升而导致成本增加，也会影响到能耗和空间布局；我认为对于现在来说是没有必要提高里程的，因为这样的车子有燃油动力系统。

5、因此，当动力损失时，驾驶感觉不如同等级别的燃油车辆。纯电动驱动也会被动力发动机变速箱拖累。高自重也会增加功耗。同时，小容量电池的续航里程也相对较小。对于这种型号，电池容量不能太大。大多数汽车企业的纯电动范围可能超过补贴线。因此，许多插入式混合动力车型的行驶里程约为60公里。

（图片来源网络，侵删）

6、而整个三点系统结构相当复杂，因此，高成本导致高价格是很自然的。从技术上说，插电式混合动力汽车的纯电续航里程想要突破100KM并不是难事，最直接有效的方法就是提高电池的容量。只是考虑到电池本身的高成本，会导致整车的制造成本有所提升，如此吃力不讨好的事情，大部分车企当然想着达标了就行。

因为车主在后备箱装了一个瓦斯炉，所以爆炸原因很有可能是因为瓦斯炉爆炸，不过幸好没有造成人员伤亡。不过车辆已经严重受损，而且如果最后确认了是瓦斯炉爆炸，那么车主很有可能得不到保险赔偿，车辆维修费用有可能都得自己出。

爆炸的原因可能是电机老化的问题或者是车主车内放置了易燃易爆物品，也有可能是电池温度过高引起的爆炸。地下***内发生充电爆炸，所幸没有造成人员伤亡。这辆沃尔沃的尾部损坏非常严重，两扇后门损坏严重，车内加强筋断裂，两扇驾驶室门严重变形损坏，车顶和发动机罩变形。

根据此前网络上曝光的图片显示，事故原因或因车主在后备箱装了一个野营瓦斯炉，忘了关闭气瓶开关（只关了旋钮）导致车内燃气浓度达到爆炸临界点。正好车辆充电，车辆环保自动通风系统启动产生电火花，且空调进风口开启状态。所以起爆后，后侧车门，C柱泄压口外饰板，还有引擎盖大幅度受损。

沃尔沃XC90混动汽车突发爆炸，导致爆炸的原因是车主自备的瓦斯炉发生泄漏，车内的燃气浓度达到临界点，所以才会引爆车厢。沃尔沃汽车安全性能非常不错，但是在这次事件中可以看出正是因为车主的违规操作，所以才会酿成如此严重的后果。

电动汽车充电的时候出现爆炸现象可能是汽车电瓶质量不过关，或者是电池的充电时间太长了，导致电池出现故障，也可能是充电器的质量不合格导致充电断路或者短路。

电动车在充电时发生爆炸，其实是非常可怕的一件事情，因为电动车当中的锂电池会起火，而且起火的速度是非常迅猛的，如果旁边是有人的话，是非常容易造成人员伤亡。

1、切断电源：新能源汽车着火时，首先需要切断电源，以避免电池系统继续供电，加剧火势。可以通过拔下电池的正负极或者切断电池的主线来实现。使用干粉灭火器：干粉灭火器是灭火新能源汽车火灾的首选工具。干粉灭火器可以有效地扑灭火焰，并且不会对电池系统造成损害。

2、新能源汽车起火后报警时告知汽车的品牌和型号一旦新能源汽车着火，在报警时一定要告知起火汽车的品牌和型号，让救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量，以及车辆最高电压、高压线路走向等。

3、大多数新能源汽车的火灾是由电池过热或电路问题引起的。新能源汽车需要使用灭火器或直接叫消防车灭火，而不是水灭火。新能源汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车不同于普通混合动力汽车。插电式混合动力汽车可以使用外部电源给动力电池充电。

4、新能源汽车起火大多数是因为电池过热或电路出现问题导致的。新能源汽车起火需要使用灭火器或直接叫消防车来灭火，不可以使用水灭火。新能源汽车包括纯电动汽车和插电混动汽车。插电混动汽车和普通的混动汽车是不同的，插电混动汽车可以使用外部电源给动力电池充电。

5、新能源汽车起火绝大多数是由于电池过热或电路出现问题影响到的。新能源汽车起火需要使用灭火器或直接叫消防车来灭火，不能用水灭火。新能源汽车包含纯电动汽车和插电混动汽车。插电混动汽车和普通的混动汽车是不相同的，插电混动汽车可以用外部电源给动力电池充电。

6、如果新能源汽车起火，报警时，一定要告诉消防员起火车辆的牌子和型号，让援救人员可以快速掌握此车的动力电池类型和容量，及其车子最高电压、高压线路走向等。在很多人记忆里，电路起火不可以使用水，但动力电池是个特例，救火并非不使用水，反而是要用大量的水。

关于插电式混动汽车爆炸，以及插电混动汽车故障率高吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。