电动汽车新能源没暖风

本篇文章给大家分享电动汽车新能源没暖风，以及纯电动汽车暖风没有了对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

一般北汽EX360出现没有暖风常见三种原因：1空调加热原件PTC本身损坏，可通过拔下PTC高压插头测量是否有高压电到PTC，有电那PTC损坏，没电则检查PTC的保险是否熔断。2室外温度传感器故障，当不正确的室外温度反馈到电脑后，电脑判定此时不能进行暖风制热也会出现没有暖风的故障现象。

汽车空调不制热有如下几个原因：车辆刚启动，发动机温度还没有升起，热车后就可以了。冷却液缺少，冷却液不足也会导致汽车空调不制热，添加冷却液就可以。水泵损坏，导致冷却液循环系统出现故障，也会造成汽车空调不制热，更换水泵即可。

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新能源车空不升温一般有两个原因。一种是暖风的控制机制不好，导致车辆暖风不升温。另一种是发动机冷却系统导致车辆暖风不升温。以下是具体内容：汽车空调制：汽车空空调装置简称汽车空调制。

北汽新能源EU5暖风不热的原因可能与汽车暖风加热丝有关。汽车暖风加热丝的工作原理与电炉丝类似，是通过电流通过电阻产生热量。如果北汽新能源EU5的暖风不制热，很可能是因为加热丝出现问题，或者是暖风的保险烧坏了。纯电动汽车没有发动机，但有电动机，它依赖于动力电池来工作。

1、这是因为温控器开着关不上，导致水的小循环和大循环直接相连，所以暖风不热！解决办法就是更换节温器！水温正常，取暖器管热度正常，但是取暖器一点都不热！如果根本不热，可能是转换开关的调节问题！主要有电动调节和拉线调节。

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2、电器控制的故障检查和排除当一台车空调不制冷时，应检查控制系统。如果控制系统完好则检查空调电路。冷气系统故障诊断，一般凭感觉和用仪表测试相结合的方法来进行凭感觉诊断 a、看：用眼睛来观察整个空调系统。

3、这会造成出口极冷而车厢不冷的情形，且易导致放出风口吹出霜雾成蒸发器结冰的现象。建议更换空调花粉滤芯。一般将温度设置在21度即可，使用AOTU模式运行；混入空气。假如在需要冷气的情况下又因冷暖调和板故障而混入过多的暖气时就会造成制冷不足。

4、原因：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。原因：制冷剂填充过量。处理：排出多余制冷剂，使压力达标。

5、车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。

6、有过窒息死亡的情况，一定要注意安全，不能哄得舒服。另外，当你睡着的时候，吹着冷气，也容易患上关节炎等疾病，这种疾病会伴随你一辈子。打开暖气和空调，这并没有太大的区别，所不同的是等待水温上升，否则风是冷的，除了水温度不热打开暖风，油耗会增加，如果水温度足够高，它不会消耗更多的石油。

因此，如果北汽新能源EU5的暖风不热，可能是由于加热丝出现问题或者暖风保险烧坏所致。此外，还有可能是由于空调制热系统类型的问题，需要检查是PTC热敏电阻加热器还是热泵系统，以便更好地解决问题。

北汽新能源EU5暖风不热的原因可能是汽车暖风加热丝出现问题。暖风加热丝的工作原理是通过电流通过电阻产生热量。如果北汽新能源EU5的暖风不制热，很大概率是加热丝有问题，或者汽车暖风的保险烧了导致。

北京汽车新能源ex200暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的。一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。建议最好找专业的售后维修人员检查维修。

根据你的描述。这种现象建议你检查下空调PTC加热系统是否正常工作？必要时检查一下ptc的高压供电是否正常？望***纳，谢谢。

因为两者是并联关系），导致这样的原因是冷却液中含有过多的水垢、杂质、絮状物等。这些杂质都是平时不注意保养，补加冷却液时用水或其他品牌冷却液代替造成的。另外，一旦发现暖风水箱堵塞，发动机水箱散热器也会发生部分堵塞。清洗暖风水箱内部、水箱散热器内部、更换全部冷却液，这样才能彻底根除故障。

北汽新能源ec200风扇不转是因为：空调滤芯堵塞。暖风不太热首先检查空调滤芯，看是不是脏了、堵了。冷冻液缺失。若是防冻液缺少，也会影响暖风不热。因为暖风是利用了防冻液的热量，热的防冻液进入暖风水箱，把暖风水箱加热了，风再经过暖风水箱吹出来就是热风。暖风水箱堵塞。

关于电动汽车新能源没暖风，以及纯电动汽车暖风没有了的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。